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        你想多了:指望游俠當中國特斯拉的夢可以歇歇了

        所以,指望游俠當中國特斯拉的夢可以歇歇了,相對靠譜一點的中國電動車咱們有空再說。 ... 查閱全文
        2015-07-28

        趙景光:北京新能源汽車發展影響全國 堅定走電動路線

        如果北京市新能源汽車的戰略不能很好地得到貫徹、落實、體現,那么中國的新能源汽車戰略希望 ... 查閱全文
        2015-07-25

        崔東樹:新能源汽車行業巨資涌入 盲目擴張風險大

        崔東樹認為,企業進入新領域所要承擔的風險是巨大的,由于競爭激烈,不可能每家進入新能源汽 ... 查閱全文
        2015-07-23

        陳清泉:動力電池的技術發展路線亟需完善

        提出發展電動汽車的三個關鍵因素:好的產品,好的基礎設施,好的商業模式。 ... 查閱全文
        2015-07-18

        廈門大學林伯強:儲能技術是開啟新能源時代的鑰匙

        對于中國而言,電動汽車、儲能技術和風電、太陽能的有效結合,除了清潔發展,還可以形成對石 ... 查閱全文
        2015-07-15

        高德納研究員彼得·桑德加德:“工業4.0”兩三年后消失“

        彼得·桑德加德(Peter Sondergaard)卻說:“工業4.0的熱潮再過幾年就會結束。” ... 查閱全文
        2015-07-15

        清華教授宋健:電池技術是純電動汽車發展的關鍵

        電池技術是純電動汽車發展的關鍵。電池技術沒有突破,純電動汽車就很難大范圍推廣,靠國家補 ... 查閱全文
        2015-07-14

        “中國制造2025”燃料電池應用尚久遠

        氫氣存儲方面,如何保證粗笨的高壓瓶能夠安全不泄漏地存儲、運輸氫氣,這些問題目前來講,還 ... 查閱全文
        2015-07-14

        董揚:政策穩定是新能源汽車逆勢增長重要原因

        中國新能源汽車2015年的快速發展,董揚認為原因是多方面的,政策的長期穩定是其中一個重要原因 ... 查閱全文
        2015-07-13

        歐陽明高:燃料電池商業化重在行動而非疑惑

        歐陽明高:目前在中國進行燃料電池轎車、家用轎車商業化依然存在困難,實現燃料電池汽車局部 ... 查閱全文
        2015-07-13

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