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        唐浩林:燃料電池的發(fā)展?jié)摿Ρ蠕囯姵卮?/a>

        唐浩林認(rèn)為,從材料成本下降來(lái)講,現(xiàn)在鋰電已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了2020年的目標(biāo),但是它的潛力應(yīng)該比燃 ... 查閱全文
        2015-11-17

        中科院盧強(qiáng):中國(guó)鋰電池技術(shù)路線基本是失敗的

        我們不能把工程化儲(chǔ)能依托在鋰電池上,即使是航母也難壓縮,所以不是說(shuō)鋰電池就是一無(wú)是處, ... 查閱全文
        2015-11-08

        姚明德:電池技術(shù)未突破 看好氣電混合動(dòng)力客車(chē)

        姚明德對(duì)目前新能源客車(chē)的發(fā)展存在的一些問(wèn)題,談了自己的看法:“目前電池技術(shù)不過(guò)關(guān)的情況 ... 查閱全文
        2015-11-07

        林伯強(qiáng):儲(chǔ)能技術(shù)將極大影響能源供應(yīng)及結(jié)構(gòu)

        在低碳轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,可再生能源發(fā)展給人類(lèi)提供了清潔可持續(xù)的能源來(lái)源,而電動(dòng)汽車(chē)的崛起則 ... 查閱全文
        2015-11-03

        林伯強(qiáng):關(guān)于“十三五”能源戰(zhàn)略規(guī)劃的幾點(diǎn)建議

        我國(guó)政府提出的四項(xiàng)“能源革命”(能源生產(chǎn)、能源消費(fèi)、能源技術(shù)、能源體制)需有機(jī)結(jié)合。中 ... 查閱全文
        2015-11-02

        北汽新能源鄭剛:礦產(chǎn)資源豐富是中國(guó)新能源汽車(chē)最大優(yōu)勢(shì)

        隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展,未來(lái)一旦達(dá)到一定規(guī)模,生產(chǎn)新能源電池所需的礦產(chǎn)資源則是一個(gè)最 ... 查閱全文
        2015-10-26

        謝子聰:尋找電動(dòng)汽車(chē)推廣爆點(diǎn) 政府與市場(chǎng)之手如何對(duì)接

        面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,我們已經(jīng)悄然打開(kāi)了一扇大門(mén),進(jìn)入邊學(xué)習(xí),邊創(chuàng)新的階段。但時(shí)至今日, ... 查閱全文
        2015-10-25

        肖成偉:目前磷酸鐵鋰電池安全性最好

        以“選擇·行動(dòng)--未來(lái)從現(xiàn)在開(kāi)始”為主題的2015節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)暨中國(guó)國(guó) ... 查閱全文
        2015-10-22

        崔東樹(shù):新能源輕客市場(chǎng)多維突破 上牌暴增195倍

        新能源車(chē)市場(chǎng)群雄并起,新市場(chǎng)和新熱點(diǎn)在高補(bǔ)貼的刺激下快速成長(zhǎng)。尤其是客車(chē)市場(chǎng)的新能源輕 ... 查閱全文
        2015-10-19

        歐陽(yáng)明高:鋰電池10年內(nèi)達(dá)技術(shù)極限 安全問(wèn)題待解

        歐陽(yáng)明高認(rèn)為,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)總體較好,自“十五”期間科技部電動(dòng)汽車(chē)重點(diǎn) ... 查閱全文
        2015-10-14

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