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        動力電池產(chǎn)業(yè):提升鋰資源利用效率 加強梯次利用技術(shù)研究

        電池梯次利用技術(shù)側(cè)重三個方面的研究。技術(shù)性可行性方面,包括老化程度、后期衰退、安全性、 ... 查閱全文
        2016-07-19

        電池目錄將設(shè)進入與退出機制 18650將迎最大挑戰(zhàn)

        王子冬指出,介于過度投資及市場推廣,電動汽車領(lǐng)域正在走一條“用一定量的市場應(yīng)用來暴露問 ... 查閱全文
        2016-07-19

        董揚:車企需重新審定電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

        幾乎可以肯定,2020年前,我國可以形成百萬輛級的規(guī)模市場,電動汽車相關(guān)技術(shù)可以追上世界先進 ... 查閱全文
        2016-07-13

        趙冬昶:節(jié)能和新能源汽車應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展

        發(fā)展新能源汽車不失為一種突圍路徑,但從其所占市場份額看,距離成熟還很遠。因此我國的節(jié)能 ... 查閱全文
        2016-07-11

        中汽協(xié)董揚:汽車企業(yè)需要重新審定電動汽車戰(zhàn)略

        在國家政策推動下,規(guī)模市場正在形成;在市場的帶動下,技術(shù)進步風起云涌,電池、電機、整車 ... 查閱全文
        2016-07-08

        陳清泰: 電動汽車是迎接新能源革命的戰(zhàn)略支撐點

        電動汽車是中國迎接新能源革命的一個戰(zhàn)略支撐點,“如果我們能利用新能源革命的機會,推進新 ... 查閱全文
        2016-07-07

        全球64%新能源車在華銷售 燃料電池等核心技術(shù)急需提升

        中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示:當前,我國純電動汽車與國際相比存在2-3年的技術(shù)差距; ... 查閱全文
        2016-07-06

        王保國:儲能價值在電力市場尚未充分體現(xiàn)

        作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),儲能技術(shù)路線呈現(xiàn)出多樣性和廣泛性,很難判斷哪種儲能技術(shù)可以覆蓋全部 ... 查閱全文
        2016-07-06

        工信部原總工程師朱宏任:無人駕駛立法爭論可能永無結(jié)果

        中國的企業(yè)正在嘗試研究適應(yīng)中國路況的無人駕駛技術(shù)。在汽車安全高效、節(jié)能行駛方面,智能化 ... 查閱全文
        2016-07-06

        張樹偉:電力不可經(jīng)濟存儲 因儲能技術(shù)不夠可靠與廉價

        當前,電力不可經(jīng)濟存儲,在于儲能技術(shù)還不夠可靠與廉價。 ... 查閱全文
        2016-07-04

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