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        產(chǎn)能過剩存壓力 光伏新一輪行業(yè)洗牌已山雨欲來

        新一輪行業(yè)洗牌已山雨欲來,落后產(chǎn)能的淘汰箭在弦上,但行業(yè)趨勢不會改變。 ... 查閱全文
        2018-05-30

        百億級藍(lán)海加速釋放產(chǎn)能 動力電池回收仍需闖雙關(guān)

        截至目前,僅有少數(shù)車企開展了相關(guān)布局。相對于即將進(jìn)入市場的報廢動力電池總量來說,仍然是 ... 查閱全文
        2018-05-28

        大洗牌降至 汽車代工模式還能走多遠(yuǎn)?

        對于造車新勢力選擇代工還是自建工廠的問題,一直以來爭議不斷。 ... 查閱全文
        2018-05-28

        八年回望:新能源車補(bǔ)貼功過再審視 政策科學(xué)性至關(guān)重要

        政策在制定和執(zhí)行的過程中還應(yīng)做到穩(wěn)定、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)和合理,在樹立有關(guān)部門權(quán)威性的同時,也 ... 查閱全文
        2018-05-25

        “高鎳低鈷”主導(dǎo)電池用料趨勢 鋁、鎳市場未來市場將去向何處?

        就全球而言,鎳的下游需求,百分之七十來自于不銹鋼行業(yè);而在中國,鎳的百分之八十的需求也 ... 查閱全文
        2018-05-20

        1-4月商用車市場整體向好 純電動車型仍“一路高歌”

        4月單月,我國商用車銷售40.42萬輛,比上年同期增長13%,環(huán)比下降17.12%。1-4月,共銷售商用車149萬 ... 查閱全文
        2018-05-19

        燃料電池汽車離真正產(chǎn)業(yè)化究竟還有多遠(yuǎn)?

        在這種形勢下,汽車行業(yè)開始普遍觸“電”,純電動汽車市場已經(jīng)擠得“無處下腳”。不少企業(yè)另 ... 查閱全文
        2018-05-18

        新能源汽車補(bǔ)貼即將退出 日韓企業(yè)投資卷土重來

        尤其是新能源汽車補(bǔ)貼政策的逐漸退坡,已經(jīng)引來三星SDI、LG化學(xué)、日本松下的投資回潮和“市場偷 ... 查閱全文
        2018-05-17

        補(bǔ)貼新政實施過渡期將結(jié)束 新能源汽車下月或會“漲價”

        隨著補(bǔ)貼政策的調(diào)整,目前,部分新能源汽車車型在市場上的補(bǔ)貼已經(jīng)降低,例如奇瑞eQ、長安奔奔 ... 查閱全文
        2018-05-17

        鉛酸電池行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級 新能源汽車崛起令蓄企臨挑戰(zhàn)

        近年來,鉛酸蓄電池行業(yè)在加快淘汰落后產(chǎn)能、提高產(chǎn)業(yè)集中度、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展方面, ... 查閱全文
        2018-05-16

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