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        法律和高價:自動駕駛推廣的兩大阻礙

        奔馳公司美國產品部負責人邁克爾·馬丁對記者介紹說,奔馳汽車2013年在美國豪華車市場穩坐頭把 ... 查閱全文
        2014-01-23

        董揚:我在馬凱副總理調研座談會上的發言

        發展新能源汽車,兼有緩解能源環境問題、提高我國汽車產業核心競爭力的重大作用,國家已將新 ... 查閱全文
        2014-01-21

        郎永強:華商爭奪菲斯科圖的是什么?

        最近破產企業菲斯科可謂名聲大噪,這是因為有兩位華商土豪相中了它,正在加價競購,現在競購 ... 查閱全文
        2014-01-20

        從示范到推廣:新能源汽車開進“市場化前夜”

        2013年,中國新能源汽車依舊在政策的垂青下踽踽前行。政策依舊熱,市場依舊冷的格局一如既往。但 ... 查閱全文
        2014-01-20

        凌然:地方保護為何是新能源車的天敵?

        從最新傳來的消息來看,美國的新能源汽車銷售,已呈現出產銷兩旺的趨勢。這不僅僅是因為,作 ... 查閱全文
        2014-01-17

        成本高 電動汽車如何走得更遠

        統計顯示,2013年美國總計銷售純電動汽車4.6萬輛,較上年增長241%。歐洲市場也掀起了汽車電動化熱 ... 查閱全文
        2014-01-15

        李永生:技術革命使傳統公交車輛將被取代

        公交行業正在發生一場技術革命,傳統的公交車輛將被新能源公交車輛所取代,作為公交企業的領 ... 查閱全文
        2014-01-12

        陳柳欽:新能源車從政策扶持走向市場驅動

        隨著全球能源日趨緊張,生態環境日益惡化,關于新能源汽車的開發與應用問題已成為各國汽車工 ... 查閱全文
        2014-01-12

        徐小明:動力電池能量密度每年可以提升9%

        動力電池在電動汽車上面已經得到較好的應用基本上滿足市場的需求,市場應用前景廣闊。 ... 查閱全文
        2014-01-10

        李善友:華為身處“創新者的窘境”渾然不覺?

        作為晚輩和華為的粉絲,也許我不該危言聳聽,但想起任總文中所說,“號召大家‘炮轟華為’” ... 查閱全文
        2014-01-10

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