比亞迪將于3月5日19:00在深圳大運中心體育館舉行第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會。
圖/比亞迪
3月4日，比亞迪（002594）宣布，將于3月5日19:00在深圳大運中心體育館舉行第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會。
回顧2020年，比亞迪基于磷酸鐵鋰技術(shù)推出第一代刀片電池，率先搭載于“漢”車型，樹立了安全與性能標(biāo)桿。
2025年3月，比亞迪再度發(fā)力，發(fā)布了兆瓦閃充站與閃充樁，實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航400公里的突破性進展。
2025年，比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過最新國標(biāo)GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全項檢測，并獲得中汽研汽車檢測中心專業(yè)認證證書，提前滿足新國標(biāo)要求，構(gòu)筑更堅實的技術(shù)優(yōu)勢。
據(jù)研究機構(gòu)EVTank數(shù)據(jù)顯示，在新能源汽車的帶動下，2025年全球動力電池出貨量達到1495.1GWh，同比增長42.2%，增速提高20.7個百分點。其中，比亞迪以超過200GWh的動力電池出貨量排名全球第二。
不僅僅是動力電池領(lǐng)域，在儲能領(lǐng)域，比亞迪也長期位列全球儲能電池出貨量TOP5陣營。
另據(jù)比亞迪公布的最新數(shù)據(jù)，2026年2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為18.773GWh，2026年前兩月累計裝機總量約為38.960GWh。
隨著第二代刀片電池與閃充技術(shù)的融合落地，有望為比亞迪打開新的增量空間，進一步鞏固其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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