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2020年光伏電價新政落地分布式補貼下調(diào)超五成

從今年6月1日起，I-III類資源區(qū)新增集中式光伏電站指導價分別為每千瓦時0.35元（含稅，下同）、 ... 查閱全文
2020-04-05

電動航空開啟全球“競速模式” 核心技術尚待突破

被稱為新一輪“飛行革命”的電動航空時代已然到來。在專家們看來，電動航空因其諸多優(yōu)勢，已 ... 查閱全文
2020-04-03

疫情下全球五大汽車市場銷量表現(xiàn)將如何？

疫情不會說話，但數(shù)據(jù)會說話。根據(jù)全球性調(diào)研機構(gòu)的預測，全球主要市場的汽車銷量都將出現(xiàn)不 ... 查閱全文
2020-04-01

新勢力車企為何迎來“離職潮”？ 2020年將成大洗牌元年

關于新勢力車企高管們向傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型，除了與當前大多數(shù)新勢力車企面臨的嚴峻市場環(huán)境有關外 ... 查閱全文
2020-03-30

多家車企因疫情或?qū)⑼七t電動化自動化項目縮減巨額開支

開發(fā)全新電動汽車，改造工廠來投產(chǎn)，都需要花費數(shù)十億美元。阿伯薩米德稱，由于今年的收入會 ... 查閱全文
2020-03-28

整合還是升級？疫情后的新能源技術值得期待

在能量密度更高、成本更低的產(chǎn)業(yè)大趨勢之下，擁有規(guī)模優(yōu)勢的頭部企業(yè)，將持續(xù)強化成本競爭力 ... 查閱全文
2020-03-28

線上購車要三思法官支招如何避開新能源市場購車上那些“坑”？

毫無疑問新能源汽車廠商尤其是造車新勢力車企在線上售車具有優(yōu)勢，許多新能源車企的官網(wǎng)或A ... 查閱全文
2020-03-27

全電推進方式軍艦交付 “全電動”武器裝備的春天到了嗎？

長期以來，不少國家一直在研發(fā)全電推進的戰(zhàn)艦，并取得一定成果。一些國家的科研人員還對相關 ... 查閱全文
2020-03-27

新勢力車企呈梯隊分化馬太效應凸顯

2020年新能源汽車市場形勢嚴峻，前兩月銷量下滑嚴重，傳統(tǒng)車企尚且難以實現(xiàn)翻盤，新勢力車企未 ... 查閱全文
2020-03-27

疫情席卷全球汽車供應鏈“危機四伏”

此次疫情之下，給了行業(yè)一次審視機會，加速了行業(yè)洗牌，供應商的重要性也進一步凸顯。企業(yè)應 ... 查閱全文
2020-03-26

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