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        汽車圈大變局 新能源汽車年度產銷創歷史新高

        2020年的汽車圈,有人說它是幸運的,因為碰上了一次百年不遇的變革大潮:在軟件定義汽車的新趨 ... 查閱全文
        2021-01-16

        全球車載動力電池要變天?專家:固態電池短期內沒有推出可能性

        吳輝認為,鋰離子電池發展會遵循液態電池,半固態電池,準固態電池和全固態電池的發展路徑, ... 查閱全文
        2021-01-10

        電動出行大勢所趨 國外9成EV用戶不會再選擇燃油車

        無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車,司機的滿意度都明顯更高,電動汽車司機的滿意度為 ... 查閱全文
        2020-12-30

        寒冬里的新能源車主們:要不是搖不上汽油車牌 我才不買電動車

        隨著氣溫的驟降,目前電動車普遍使用的鋰電池內部活性大幅度降低,導致電動車的實際行駛里程 ... 查閱全文
        2020-12-21

        “車道”迎來歷史性變化 新能源汽車正站在風口

        “車道”在變,新能源汽車正站在風口。沉得下心、穩得住根、放長眼光,鍛造長板、補齊短板, ... 查閱全文
        2020-12-15

        電動汽車安全魔咒待解 “不起火”電池風口來襲

        業內還有消息稱,因涉及電池安全風險而召回的車企或將考慮更換電池供應商,近日,LG化學與SK創 ... 查閱全文
        2020-12-13

        巨頭蠶食 壓力下承:動力電池行業還有“新人”機會嗎?

        中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教強調,動力電池全產業鏈固然到處是機會,但機會并不 ... 查閱全文
        2020-12-05

        從增程式到混合動力 自主品牌轉型“備胎”多

        市場需求在前,政策支持在后,依靠多種技術路線同時推進的戰略,自主品牌有望在新能源轉型的 ... 查閱全文
        2020-12-02

        鋰電企業搶食小動力市場蛋糕 業內:警惕市場投資熱

        在伊維經濟研究院研究部總經理吳輝看來,現在動力電池廠大多都在規劃小動力電池市場,肯定會 ... 查閱全文
        2020-12-01

        11月召回108萬輛 燃油泵問題再升級 新能源車召回同比暴增196%

        近期以來,我國針對新能源汽車安全規范出臺了多項相關通知,在此推動下,今年10月,我國新能源 ... 查閱全文
        2020-12-01

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