國務院副總理馬凱近日在調研新能源汽車產業發展時強調，千方百計推動新能源汽車充電設施加快發展，完善的充電設施是新能源汽車普及的重要保障。...

充電樁建設大潮已經勢不可擋，有預計稱2015年我國充電設施市場規模將達到200億元，2016年為400億元，到2020年將突破1000億元。...

新能源汽車市場的火爆，很大程度上得益于國家在產業政策上的扶持。董揚表示，“依賴財政補貼模式是不可持續的，新能源汽車推廣或許需要探索更為持久、更為有效的商業模式”。...

該項目一期投資2億元，將建設新能源汽車展廳3座、充電樁3000個至5000個。據介紹，此次雙方合作將進一步拓寬蕪湖新能源汽車銷售品牌。...

目前來看，我國新能源汽車發展的一個重要瓶頸就是充電樁設施難以支撐新能源汽車的現有量和未來增量，制約消費者購買的最大問題還是充電樁。...

隨著政府補貼的退坡和政策效果的消退，新能源汽車的發展需要減少對政策紅利的依賴，通過培育商業模式及時把接力棒交給市場，否則目前的好時光只會是“曇花一現”。...

會上還簽訂了智能照明、新能源電動車充電樁、行業垂直電子商務系統等12個技術轉移轉化項目落戶臨港的協議，簽約總金額為10.4億元，預計帶來的年效益產值將達114億元。...

普天新能源已在深圳、北京、上海、合肥、廣州、江蘇等地相繼發展新能源汽車運營服務產業，在全國建成充電站70余座，服務于公交車、出租車、公務車等多種類型車輛。...

2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產業鏈項目的資金總規模已超534.35億元。隨著新能源汽車銷量激增，動力電池、充電設施等新能源汽車相關產業鏈終將受益。...

中國是全球最大的汽車市場，并且很快會成為全球最大的智能汽車市場。但令人失望的是，根據特斯拉2014年財報顯示，整個亞太區銷量僅占特斯拉全球銷量的15%，約4700輛，2014年，特斯拉全年銷量達31655輛。...