昨天從北京市政路橋集團(tuán)獲悉，正在尋找合適的二三環(huán)老橋區(qū)的橋下空間改造為電動(dòng)汽車(chē)的分時(shí)租賃點(diǎn)，根據(jù)該集團(tuán)與首汽集團(tuán)簽訂的協(xié)議，今明兩年共將投放5000輛分時(shí)租賃的電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，部分橋區(qū)空間正考慮增加充電樁設(shè)施，提供充電服務(wù)。...

昨天從北京市政路橋集團(tuán)獲悉，正在尋找合適的二三環(huán)老橋區(qū)的橋下空間改造為電動(dòng)汽車(chē)的分時(shí)租賃點(diǎn)，根據(jù)該集團(tuán)與首汽集團(tuán)簽訂的協(xié)議，今明兩年共將投放5000輛分時(shí)租賃的電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，部分橋區(qū)空間正考慮增加充電樁設(shè)施，提供充電服務(wù)。...

充電難，是令新能源車(chē)主時(shí)常頭疼的問(wèn)題。隨著從中央到地方相繼推出一系列支持政策，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)進(jìn)行引導(dǎo)，充電樁進(jìn)入高速擴(kuò)充時(shí)期。截至2016年底，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁已達(dá)到20萬(wàn)個(gè)；有關(guān)運(yùn)營(yíng)商積極推動(dòng)充電互聯(lián)互通，充電難正在逐步破解。...

汽車(chē)為何會(huì)遭遇種種充電難？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，充電樁的建設(shè)難、互通難、運(yùn)營(yíng)難是造成車(chē)主充電難的主要原因，如今針對(duì)以上三大難題，政府、企業(yè)、專(zhuān)家從各自的領(lǐng)域提出解決方案，“充電難”正在逐步破解。...

汽車(chē)為何會(huì)遭遇種種充電難？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，充電樁的建設(shè)難、互通難、運(yùn)營(yíng)難是造成車(chē)主充電難的主要原因，如今針對(duì)以上三大難題，政府、企業(yè)、專(zhuān)家從各自的領(lǐng)域提出解決方案，“充電難”正在逐步破解。...

商用車(chē)方面，各地公共交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)飛速發(fā)展，電動(dòng)公交車(chē)不僅數(shù)量大幅增多，而且運(yùn)行條件、環(huán)境氛圍等也收到消費(fèi)者的稱(chēng)贊。...

商用車(chē)方面，各地公共交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)飛速發(fā)展，電動(dòng)公交車(chē)不僅數(shù)量大幅增多，而且運(yùn)行條件、環(huán)境氛圍等也收到消費(fèi)者的稱(chēng)贊。...

國(guó)家能源局首次規(guī)劃2017年新增充電樁目標(biāo)80萬(wàn)個(gè)，其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)、公共樁10萬(wàn)個(gè)。...

國(guó)家能源局首次規(guī)劃2017年新增充電樁目標(biāo)80萬(wàn)個(gè)，其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)、公共樁10萬(wàn)個(gè)。...

“十三五”期間，我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)。今年，將力爭(zhēng)新增80萬(wàn)個(gè)充電樁，其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)，公共樁10萬(wàn)個(gè)。...