杭州還將新增15座乘用車充電站、10座商用車充電站，新建3500個分散布局的充電樁，重點分布在九喬國際商貿城、未來科技城、奧體中心(或濱江)、三墩北、城東新城等區塊。...

實際上，在過去幾年中，國家陸續出臺相關政策鼓勵并支持新能源汽車的發展，由于新能源普及推廣的基礎設施建設并不完善，一度造成新能源汽車市場拓展緩慢，尤其是在私人消費市場。而此次政策調控之手，終于開始“對癥下藥”。那么在新政之下，新能源汽車能否迎來新的發展契機？...

9月車市已經呈現出止跌回暖的態勢，加上小排量車購置稅減半強力刺激政策，四季度汽車市場回暖將會更為明顯。尤其是乘用車市場，將會有明顯的回升拉動作用。而今年市場總體有望呈現“U”型走勢。...

在不斷有政策利好出臺的背景下，這些概念股連續集體大漲，其中奧特迅、特銳德、上海普天等短線漲幅已翻倍。盤后數據顯示，推動充電樁概念股行情的主要是游資，機構也有參與多只個股的炒作。...

通過大力吸收各類社會資本參與充電基礎設施建設，常州市目前已經建成各類充電樁1676個，初步建成全市統一的充電設施運營監控平臺。...

今年南寧市將更新500輛以上氣電混合動力公交車，作為配套設施的50個充電樁已經開工，將在年內投用。...

中國發展新能源電動汽車產業是“舉國而動”。大潮已經成形。大浪淘沙，誰會被拍在沙灘上？...

《意見》要求，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。并明確提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。...

從地方政府層面來看，目前已有10個省市出臺了充電基礎設施的相關政策；已有 15個省市出了新能源推廣方面的政策，希望其余16個?。ㄊ小^）要加快這方面的研究和政策力度。...

到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場。據此前規劃，充換電站數量將達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。...