到2017年底，依次落實(shí)已布局的12個(gè)社會(huì)充電站、4個(gè)新增公交充電站；到2017年底，配設(shè)20700個(gè)社會(huì)充電樁、16個(gè)公交夜間停車充電樁位、2000個(gè)公務(wù)及專車充電樁。...

當(dāng)前必須抓住新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)的契機(jī)，進(jìn)一步完善政策體系，加快在關(guān)鍵部件、關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行布局，加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)力度，提升產(chǎn)品品質(zhì)；同時(shí)，要加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)互聯(lián)互通，提升新能源汽車用戶體驗(yàn)，并營造良好的市場(chǎng)環(huán)境，引導(dǎo)新能源汽車消費(fèi)。...

即使國家和地方補(bǔ)貼1:1配比，6-8米客車最高只能獲得30萬元補(bǔ)貼，10-12米客車最高可獲60萬元，下降幅度明顯。...

茂碩電源今日（2月16日）午間發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，公司2015年度營業(yè)總收入為9.09億元，同比增長(zhǎng)44.72%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2405.42萬元，同比增長(zhǎng)150.26%。...

周一億緯鋰能（300014）在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示，目前億緯特來電已建設(shè)數(shù)百個(gè)充電終端。...

充電樁，不應(yīng)成為新能源車的“羈絆”。拆除“玻璃門”，充換電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)融入城市規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮充電設(shè)施建設(shè)用地和電網(wǎng)接入。...

2015年，宇通銷售新能源客車20445臺(tái)，較2014年增長(zhǎng)179%，銷量和占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；主持完成的《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。...

這家民營公交公司的實(shí)際管理人劉明稱，工程開建前，他曾向儀征市規(guī)劃局請(qǐng)示，當(dāng)時(shí)對(duì)方說不需要規(guī)劃審批。沒想到，工程開建沒多久就被叫停。...

可以說新能源車“騙補(bǔ)”的惡劣影響并不弱于大眾排放門事件，“騙補(bǔ)”不僅僅影響了新能源車，和依靠新能源車發(fā)展壯大的自主品牌，更是將國家利益至于不顧，國家政府應(yīng)帶及時(shí)補(bǔ)救對(duì)于“騙補(bǔ)”企業(yè)要予以重罰，甚至可以關(guān)閉品牌，畢竟新能源發(fā)展之路不僅僅是為了拯救企業(yè)，更多的是為了我們國家...

目前已經(jīng)建了各類充換電站103座、充電樁1912個(gè)。比如在杭海路南側(cè)的公共停車樓，就配備了6個(gè)充電樁、8個(gè)充電槍，全部為快充。一輛普通私家電動(dòng)車，30至60分鐘可充滿。...