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        孫逢春:解決電池高寒問題 讓北京冬奧會用上新能源車

        新能源汽車的發(fā)展趨勢:第一,整車高效節(jié)能;第二,電池的兩高一全;第三,運行的共享、網(wǎng)聯(lián) ... 查閱全文
        2017-05-07

        杜祥琬:對我國《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略》 的解讀和思考

        在世界各國面臨的能源問題中,中國的能源問題可能是最復(fù)雜、最費思索的。能源是發(fā)展的基礎(chǔ), ... 查閱全文
        2017-05-05

        王秉剛:對我國新能源汽車發(fā)展七大問題的探討

        我國新能源汽車發(fā)展,從國家科技項目立項至今已經(jīng)接近20年,可以說產(chǎn)業(yè)發(fā)展已處于世界前列。 ... 查閱全文
        2017-05-05

        董揚:電動汽車要準備一刀切 新能源汽車將占領(lǐng)限購城市

        普及電動汽車一刀切又是可行的、必須的。對于實施新辦法造成的不公平和技術(shù)扭曲,可以通過及 ... 查閱全文
        2017-04-26

        未來五年市場規(guī)模將至80GW 儲能產(chǎn)業(yè)將成能源革命生力軍

        據(jù)國際金融公司IFC發(fā)布的《新興市場的儲能發(fā)展趨勢和機遇》顯示,未來五年,儲能在新興市場將 ... 查閱全文
        2017-04-18

        政策風(fēng)向生變 8位專家學(xué)者熱議正極材料產(chǎn)業(yè)趨勢

        三元材料需求趨旺,磷酸鐵鋰的命運將如何?三元高鎳產(chǎn)業(yè)化會是怎樣的進度?鈷、鋰等資源到底 ... 查閱全文
        2017-04-06

        歐陽明高:新能源汽車技術(shù)路線從“三化”擴大到“六化”

        純電驅(qū)動真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是2014年,這一年也成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化元年。到2015年,新能源汽車的發(fā) ... 查閱全文
        2017-04-04

        吳輝:2020年之前三元電池穩(wěn)居主流 動力電池價格降幅將超預(yù)期

        吳輝預(yù)計,2020年動力電池需求量將達到113.7Gwh,其中乘用車用電池預(yù)計達到60Gwh(NCM為主),客車用 ... 查閱全文
        2017-03-31

        梁叔全:三元材料發(fā)展?jié)摿Υ?但其它體系仍然有發(fā)展空間

        對于鋰電池正極材料的技術(shù)路線,梁叔全表示,未來存在很多不確定性,三元材料發(fā)展?jié)摿艽螅?... 查閱全文
        2017-03-31

        杉杉能源周冬:高鈷價下 動力三元材料可選擇高鎳路線

        周冬分析稱,從2014年至2016年,鈷供應(yīng)大于需求,隨著新能源汽車及三元電池的應(yīng)用發(fā)展,從2017年 ... 查閱全文
        2017-03-31

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