【組圖】親歷特斯拉Gigafactory超級電池工廠開幕

7月21號突然收到一封來自Tesla的邀請函，幸運的被邀請參加7月29日內華達Reno的Gigafactory超級工廠開幕典禮。興奮之余，趕緊預訂了Reno的酒店，同時規劃了行程，第一次駕駛Model S開近1000公里的來回里程，會有什么不一樣的體驗呢？

踏上旅程

從灣區出發，到內華達的Reno有450公里，作為基礎版本的60kWh，設計里程是340公里，所以中途必然需要充電，從灣區到Reno沿途有近10個超級充電站，我選擇了中途的Roklin作為中繼站，使用Model S的導航，顯示到達時會剩余20%電量（其實這個估算十分保守，實際到達后還剩余40%電量）：

由于之前已經充分體驗過自動輔助駕駛Autopilot，這次除了上下匝道外，整個高速行程都是通過自動輔助駕駛實現的，依然給我留下了非常深的印象：不管是轉彎，變道，加速，減速，跟隨都表現得十分優秀。

在等Rocklin超級充電站加電，8個充電樁都被占滿了，看來這次來參加活動的Tesla車主不少：

等了一會插上充電線，Rocklin超級充電站旁邊是一個購物廣場，吃完午飯剛好Tesla App提示充電完成。

手機顯示40分鐘沖好，充電功率98kw，實在是蠻快的：

于是繼續往前開，到達內華達的賭場城市Reno，這時突然風云突變，前方出現了雷雨云，果不其然，距離工廠還有10km的時候就遇到雷雨交加，不過正好第一次測試Model S的自動雨量雨刷。真的還蠻好用的，根據雨量它會間隔運作：

在進入超級工廠的路上，遇到越來越多的Tesla車主，左前方已經能看見紅頂的工廠：

還在建設中的超級工廠：