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        發(fā)改委下調(diào)油氣電價(jià) 新能源車補(bǔ)貼新規(guī)引熱議

        為了使新能源汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)過渡,新政策采取分段釋放調(diào)整壓力的做法,即2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基 ... 查閱全文
        2019-04-16

        電動(dòng)化如何造就:死磕電池續(xù)航 傳統(tǒng)車企換道超車

        如果說(shuō)2018年是造車新勢(shì)力的“交付元年”,2019年就是生死元年、洗牌元年,造車新勢(shì)力們將迎來(lái)殘 ... 查閱全文
        2019-04-15

        3月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)12.8萬(wàn)輛 銷售12.6萬(wàn)輛

        3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.8萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)88.6%和85.4%。1-3月,新能源汽 ... 查閱全文
        2019-04-12

        我國(guó)調(diào)整新能源車補(bǔ)貼政策 部分產(chǎn)品價(jià)格上漲

        除了新能源汽車年底上牌的剛需、各廠家推出的大促銷外,“新能源補(bǔ)貼退坡”消息的透露也是個(gè) ... 查閱全文
        2019-04-08

        氫燃料電池商業(yè)化仍很遙遠(yuǎn) 德國(guó)三巨頭押寶純電動(dòng)

        大眾、寶馬和戴姆勒的掌門人迪斯、科魯格以及蔡澈一致同意,未來(lái)10年,電動(dòng) 汽車將成為德國(guó)汽 ... 查閱全文
        2019-04-07

        告別“哺乳期” 新能源汽車市場(chǎng)加速優(yōu)勝劣汰

        如今,補(bǔ)貼減半將對(duì)新能源汽車造成哪些影響,“斷奶”后的新能源汽車又將何去何從?記者近日 ... 查閱全文
        2019-04-04

        電動(dòng)化戰(zhàn)火爆燃 日本豐田主動(dòng)迎戰(zhàn)大眾汽車

        豐田的確有無(wú)償開放其技術(shù)專利的傳統(tǒng),在燃料電池車(FCV)領(lǐng)域,此前豐田已經(jīng)開放了約5680項(xiàng)專 ... 查閱全文
        2019-04-04

        補(bǔ)貼大幅退坡 新能源汽車?yán)^續(xù)“斷奶”

        對(duì)新能源乘用車、客車、貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作了新的規(guī)定,要求車企穩(wěn)步提高新能源汽車 ... 查閱全文
        2019-04-01

        補(bǔ)貼退坡超60% 新能源客車行業(yè)洗牌箭在弦上

        從2019年開始,新補(bǔ)貼政策對(duì)有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金,滿足里程 ... 查閱全文
        2019-03-29

        廢舊動(dòng)力電池回收 全球探路進(jìn)行時(shí)

        如果不能妥善處理電池回收問題,不僅會(huì)造成資源浪費(fèi),還將帶來(lái)巨大的環(huán)境污染。但由于電池回 ... 查閱全文
        2019-03-29

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