“ABEC系列活動一：2026下一代電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”將于2026年5月12日在深圳啟幕，會議將同期舉辦“2026固態(tài)電池及鈉電池產(chǎn)業(yè)競爭力TOP 10品牌頒獎盛典”。
2026年，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程顯著提速，政策持續(xù)加碼、企業(yè)中試密集推進(jìn)，半固態(tài)電池已進(jìn)入小規(guī)模量產(chǎn)階段，而全固態(tài)電池正處在中試驗證的關(guān)鍵窗口期，多家車企明確固態(tài)電池裝車驗證及量產(chǎn)時間表。研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計，全固態(tài)電池將于2027年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，到2030年全球固態(tài)電池出貨量將超614GWh，其中全固態(tài)占比接近30%，產(chǎn)業(yè)化趨勢正加速到來。
其中，在固態(tài)電池專場，蜂巢能源科技股份有限公司董事長兼CEO楊紅新已確認(rèn)出席，并發(fā)表重要演講。
個人簡介：
楊紅新，蜂巢能源科技股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官（CEO），中國動力電池行業(yè)領(lǐng)軍人物，以其前瞻性戰(zhàn)略布局與技術(shù)創(chuàng)新能力，帶領(lǐng)蜂巢能源在三年內(nèi)躋身全球動力電池企業(yè)前十強(qiáng)，成為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿人物。
2003年至2018年，楊紅新歷任長城汽車國際法規(guī)認(rèn)證和材料部長、技術(shù)中心副總經(jīng)理、新能源工程研究院院長、動力電池事業(yè)部總經(jīng)理等職，2018年至今，歷任蜂巢能源總經(jīng)理、董事長、CEO，擁有近二十余年整車、動力電池研發(fā)及管理工作經(jīng)驗。
截至2025年6月，楊紅新作為發(fā)明人累計申請專利895項，擁有520中國專利和5項日本專利，其中發(fā)明專利257項，實用新型專利266項，外觀設(shè)計專利2項。在楊紅新帶領(lǐng)下，蜂巢能源先后實現(xiàn)全球首款量產(chǎn)無鈷電池、短刀電池、堡壘電池、固態(tài)電池等先進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)與裝車；創(chuàng)新高速疊片工藝（0.125秒/片效率），提出“疊時代”概念，區(qū)分車規(guī)級與消費級電池標(biāo)準(zhǔn)。
近年來，楊紅新先后獲得“第9屆中國電池行業(yè)年度人物”“2020年影響全球動力電池食物鏈頂端的十個男人”等榮譽。兼任中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟/電池百人會副理事長等職務(wù)。
公司簡介：
蜂巢能源成立于2018年，總部位于江蘇省常州市金壇區(qū)。公司產(chǎn)品覆蓋動力電池、儲能、商業(yè)應(yīng)用及特種領(lǐng)域等板塊，產(chǎn)品包括電芯、模組/模塊、電池管理系統(tǒng)、電池包、便攜儲能、戶用儲能、中大型儲能柜等。
蜂巢能源自主研發(fā)的快充短刀、熱復(fù)合疊片技術(shù)、“蜂云平臺”監(jiān)控系統(tǒng)、龍鱗甲電池以及800V快充架構(gòu)等核心技術(shù)水平處于行業(yè)前列。公司目前已經(jīng)在國內(nèi)的無錫、保定、上海以及海外的德國等地建立研發(fā)中心，在國內(nèi)的常州、湖州、成都、鹽城、上饒以及海外的泰國等地建有生產(chǎn)基地并已投入生產(chǎn)。
蜂巢能源客戶包括長城汽車、吉利汽車、光束汽車、Stellantis、嵐圖汽車、現(xiàn)代汽車等多家國內(nèi)外主流主機(jī)廠。據(jù)統(tǒng)計，截至2025年，蜂巢能源動力電池已搭載超150萬輛汽車，累計距離超過500億公里。
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