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        下一代新能源汽車的“心臟”:鈷資源成資本逐鹿競技場

        年初以來價格漲逾70%,鈷價的“一騎絕塵”,把銅、鋰這些熱門品種都拋在了后面,也吸引了各國 ... 查閱全文
        2017-08-27

        累計并網裝機達1.54億千瓦 棄風量和棄風率同比雙降

        國家能源局發布最新數據顯示,截至今年6月底,全國風電新增并網容量601萬千瓦,繼續保持穩步增 ... 查閱全文
        2017-08-26

        全年新增裝機量或超預期 下半年光伏終端需求將超預期

        根據國家能源局發布的數據,上半年新增光伏發電裝機2440萬千瓦。其中,光伏電站1729萬千瓦,同比 ... 查閱全文
        2017-08-26

        新能源補貼收緊 車企為什么要豪賭分時租賃?

        私人消費市場需求的萎靡,逼迫著新能源汽車企業積極開拓新的市場領域。共享經濟熱潮下,共享 ... 查閱全文
        2017-08-24

        固態鋰電池能否2022年成為市場主流?前景可期

        目前固態鋰電池存在固態電解質與正負極之間界面阻抗過高、固態電解質電導率偏低、材料制備成 ... 查閱全文
        2017-08-24

        為啥中國沒有超級電池工廠? 投資信心不足成主因

        超級電池工廠的優勢顯而易見,國內為何沒有超級電池工廠呢?方建華曾是國軒高科的總經理,現 ... 查閱全文
        2017-08-22

        新標桿電價仍然偏高 分布式光伏電價為何難降

        度電成本下降是“十三五”期間光伏業的主要任務之一,是什么導致了光伏發電價格居高不下?土 ... 查閱全文
        2017-08-21

        乘用車企拋來“橄欖枝” 低速電動車企走出“非典型”升級之路

        對于低速電動車的轉型、升級,業內一直認為應“升級一部分、保有一部分、淘汰一部分”。近日 ... 查閱全文
        2017-08-21

        產品分化加劇 “千軍萬馬”爭過新能源汽車獨木橋

        業界普遍擔憂,新能源汽車行業能否在下半年完成余下的近3/4的銷售目標。在“雙積分”政策即將 ... 查閱全文
        2017-08-19

        探盈利之道 新能源汽車充電行業靜待“破繭”

        國內充電樁市場還處于發展初級探索階段,需要政府與企業的協同發展。究竟未來的充電樁市場道 ... 查閱全文
        2017-08-19

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