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        新能源補貼政策調整成主因 上半年客車市場全線下滑

        受國內經濟增速放緩和公鐵競爭的影響,我國客車市場增速明顯放緩,近五年間只有2015年的增長率 ... 查閱全文
        2017-07-21

        棄風棄光頑疾難解?新能源與電動汽車協同發展才能共贏

        新能源發電與電動汽車的協同發展不僅可以降低新能源限電,又可減少電動汽車綜合排放,還可顯 ... 查閱全文
        2017-07-20

        新能源汽車產銷逆市上揚 充電難和安全問題加速破題

        隨著新一輪技術革命興起、互聯網浪潮風起云涌、全球能源危機加重及汽車排放引發環境問題,智 ... 查閱全文
        2017-07-19

        八部委政策“開路” 共享汽車會走得更好嗎?

        目前針對共享汽車業務的發展,各座城市都逐步推出了自己的規則,還沒有出現統一的規定,《意 ... 查閱全文
        2017-07-19

        新能源汽車銷量重回高增長 背后隱憂仍存

        有觀點認為,只有讓更多資本和企業參與進來,鼓勵創新各種技術路線和商業模式,才有可能把新 ... 查閱全文
        2017-07-14

        暴漲的鈷牛:從礦山分布到產能消費 最全全球鈷資源干貨分享

        預計2017年全球鈷供應量為108504噸,全球鈷消費量為113324噸,缺口4820噸。 ... 查閱全文
        2017-07-12

        車市中考“放榜”:上汽吉利領跑 新能源汽車搶眼

        相比于傳統車市的乏善可陳,新能源汽車板塊成績亮眼。中汽協數據顯示,6月,新能源汽車銷量 ... 查閱全文
        2017-07-12

        新能源汽車如何贏得更大市場份額 二三線市場待激活

        自2009年以來,中國已經連續八年成為世界最大的新車消費市場,汽車已經成為社會中當之無愧的“ ... 查閱全文
        2017-07-12

        分布式光伏發展的坎坷路:四大深層次矛盾及對策

        隨著光伏電站系統造價的不斷降低,已經有大量不能利用的屋頂、房屋業主和投資方愿意重新更換 ... 查閱全文
        2017-07-10

        未來3000億新能源補貼缺口 綠證能填多少?

        從某種程度上,風電項目綠證的價格要遠低于光伏發電,主要由于二得的標桿上網電價差異決定的 ... 查閱全文
        2017-07-10

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