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        換電模式發(fā)展開始觸及核心問(wèn)題 “電池銀行”造富新能源汽車行業(yè)?

        要解決換電模式的“卡脖子”問(wèn)題并使其釋放出最大潛能,行業(yè)有必要利用金融模式讓電池流通起 ... 查閱全文
        2020-08-09

        車用動(dòng)力電池市場(chǎng)大幅下跌 上半年LG化學(xué)電池裝機(jī)量全球第一

        具體來(lái)看,LG化學(xué)的裝機(jī)量達(dá)到10.5 GWh,同比大漲82.8%,從而由去年同期的第4位躍升至第1位。寧德時(shí) ... 查閱全文
        2020-08-08

        電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)實(shí)施對(duì)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的影響分析

        隨著電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,現(xiàn)有鉛酸蓄電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行調(diào)整,在滿足消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程 ... 查閱全文
        2020-08-03

        新能源汽車下鄉(xiāng)背后:等待被激活的下沉市場(chǎng)與被拯救的車企

        即便困難重重,在疫情重創(chuàng)之下,新能源汽車下鄉(xiāng)依舊是所有參與其中的車企不容錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。新 ... 查閱全文
        2020-07-24

        裝機(jī)量增長(zhǎng)過(guò)百倍后 動(dòng)力電池行業(yè)的天花板在哪?

        誠(chéng)然,由于全球范圍的統(tǒng)一認(rèn)知,去燃油化必然成為現(xiàn)實(shí),整個(gè)動(dòng)力電池(包括氫能、固態(tài)電池以 ... 查閱全文
        2020-07-21

        政策定盤 光伏行業(yè)開始進(jìn)入全面平價(jià)期

        當(dāng)下光伏發(fā)電占比在全球電力結(jié)構(gòu)占比約3%,預(yù)計(jì)隨著平價(jià)的到來(lái),行業(yè)的快速成長(zhǎng)有望迅速開啟, ... 查閱全文
        2020-07-21

        新能源汽車銷量逐年遞增 動(dòng)力電池回收是個(gè)大問(wèn)題

        據(jù)專家推測(cè),2014年新能源汽車興起時(shí)生產(chǎn)的動(dòng)力電池,在近兩年都將進(jìn)入批量報(bào)廢期。專家認(rèn)為, ... 查閱全文
        2020-07-16

        三元鋰PK磷酸鐵鋰 誰(shuí)是動(dòng)力電池的最終贏家

        一個(gè)是國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3改用磷酸鐵鋰電池,還有一個(gè)是比亞迪漢采用刀片電池(磷酸鐵鋰電池)。 ... 查閱全文
        2020-07-16

        新能源汽車換電再出發(fā) 電池非標(biāo)準(zhǔn)化是最大障礙

        換電標(biāo)準(zhǔn)很難統(tǒng)一,各企業(yè)都有自己的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)思路,這是換 電模式推行多年卻無(wú)法迎來(lái)規(guī)模化 ... 查閱全文
        2020-07-15

        歐洲與中國(guó)為什么能共享新能源汽車紅利?

        歐洲新能源汽車銷量連續(xù)兩個(gè)月保持高增長(zhǎng),有的國(guó)家甚至增幅同比超過(guò)200%,不僅在當(dāng)前歐洲的制 ... 查閱全文
        2020-07-10

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