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        LG化學“分家”、松下“抱緊”特斯拉,日韓動力電池布局大PK

        幾乎在前后腳,松下首席財務官梅田博和在該公司的簡報會上指出,松下正準備為特斯拉生產4680( ... 查閱全文
        2020-11-06

        新能源汽車銷量目標下調 工信部回應了

        中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教此前對第一財經記者表示,未來幾年,新能源汽車及整 ... 查閱全文
        2020-11-04

        乘聯會崔東樹:微型電動車下鄉具有廣闊前景

        目前車企生產五萬元以下電動車的核心就是規模效應,通過規模效應降低成本。傳統車企做這類產 ... 查閱全文
        2020-11-01

        特斯拉“割韭菜”式降價下 市場看多2025中國“電”車500萬輛規模下的供應鏈

        10月28日,全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在長沙寧鄉舉辦的第8屆中國電池新能源產業國際 ... 查閱全文
        2020-10-30

        《新能源汽車產業發展規劃》獲批 未來15年決勝產業鏈

        對于新能源汽車零部件企業而言,《規劃》究竟給出了哪些政策信號?未來的高質量發展之路,應 ... 查閱全文
        2020-10-25

        燃油車優勢不再?2022年:新能源汽車發展關鍵一年?

        疫情、補貼政策等因素的影響仍讓市場發展存在很大不確定性,從目前的市場情況看,我國新能源 ... 查閱全文
        2020-10-23

        主角更迭、形勢翻轉:新能源汽車下半場格局生變

        對造車新勢力而言,盡管最后格局尚未可知,但蔚來、理想、小鵬以及威馬已經是目前公認的有機 ... 查閱全文
        2020-10-20

        8月全球新能源車市:中國創新高 德法英齊“飛”

        8月份,全球整體車市復蘇乏力,多數市場銷量均呈下降趨勢。不過,新能源車細分市場則是另一片 ... 查閱全文
        2020-09-30

        特斯拉等車企布局再加碼!未來動力電池供應鏈話語權在哪?

        近來,松下與特斯拉就共同宣布,將在雙方合作的美國內華達州超級電池工廠的13條產線的基礎上再 ... 查閱全文
        2020-09-28

        是什么讓氫燃料電池商用車成本居高不下?尋求思路破解難題

        當前,世界很多國家已經把氫燃料電池技術作為未來能源戰略部署的重要組成部分。破解成本難題 ... 查閱全文
        2020-09-25

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