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        上半年磷酸鐵鋰材料供應告急 “火箭式”擴張或致明年產能過剩

        從下半年動力、儲能及小動力市場需求來看,預計今年總體磷酸鐵鋰材料產量可達35萬噸左右。目前 ... 查閱全文
        2021-08-28

        鋰電軟包電池賽道長期向好 高能量密度需求下滲透率進一步提升

        目前,“寧德時代、孚能科技、捷威動力、多氟多、億緯鋰能、蜂巢能源等多家電池企業都在加大 ... 查閱全文
        2021-08-27

        悲壯的光伏電池片:不可承受的行業之重

        站在資本的角度,單純的光伏電池片并不是一門好生意,技術路線風險大、產能更迭頻繁、產業鏈 ... 查閱全文
        2021-08-27

        動力電池專利戰刺刀見紅!寧德時代勝訴獲賠2330萬元!真正的高潮還在后面?

        值得注意的是,寧德時代方面獲悉上述案件勝訴后,很快對另外一家同行企業中航鋰電發起專利侵 ... 查閱全文
        2021-08-26

        新能源車換電:風口?偽風口?原有障礙仍難以逾越

        從行業規模化發展看,換電模式卻存在很大障礙,電池規格不統一、站點投資大等問題不解決,很 ... 查閱全文
        2021-08-26

        又一“風口”?!資本瘋狂涌入充電樁市場,多地驚現“1分錢充電”!這真的

        資本一窩蜂涌入、充電樁運營商數量激增,隨之而來的就是上演攻城略地的價格戰。公用充電樁這 ... 查閱全文
        2021-08-25

        頭部企業吸金強廝殺激烈 尾部企業生存難接連退場 動力電池行業呈現競爭新生

        今年的動力電池行業著實熱鬧,一邊是動力電池供不應求,頭部企業成為資本青睞的對象,寧德時 ... 查閱全文
        2021-08-24

        電解液關鍵材料緊缺價格飛漲 廠商蹲點搶購產能缺口或持續到明年

        上半年以來新能源汽車市場火爆,帶動鋰電相關產業飛速發展。鋰電上游各種材料供應不足,導致 ... 查閱全文
        2021-08-24

        退役潮將至 動力電池回收呼喚精細化溯源管理

        更具價值的三元鋰電池退役潮仍未到來。而“狼多肉少”的市場現狀下,尚不規范的回收體系讓更 ... 查閱全文
        2021-08-21

        裝機規模飆漲6倍 儲能行業站上“風口”

        據不完全統計,2021年上半年,國內新增新型儲能裝機規模超過10GW,同比增長超600%。且裝機規模較 ... 查閱全文
        2021-08-21

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