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        4680大圓柱電池來了?預(yù)計2024年4680電池將取代2170電池

        預(yù)計2024年4680將完全取代2170,海外進(jìn)展將快于國內(nèi)。松下預(yù)計明年年底將會批量生產(chǎn),參照2170對 ... 查閱全文
        2021-11-10

        2022年鈷中間品長協(xié)比例將下滑 短期成本支撐鈷價高位

        SMM認(rèn)為,2022年鈷中間品長協(xié)比例將下滑;鈷價短期四季度高位弱穩(wěn),長期明年看跌。 ... 查閱全文
        2021-11-09

        磷酸鐵鋰電池裝車量超過三元電池原因分析

        對于單體電芯來說,磷酸鐵鋰電池在性能上有安全性和循環(huán)壽命高等優(yōu)點(diǎn),但由于正極材料性能的 ... 查閱全文
        2021-11-08

        加快綠色轉(zhuǎn)型 光伏產(chǎn)業(yè)能否扛起能源轉(zhuǎn)型大旗

        國家發(fā)改委主任何立峰撰文指出,要扎實(shí)推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”重點(diǎn)工作,就要有力有序調(diào)整能 ... 查閱全文
        2021-11-04

        新能源車企大戰(zhàn)一觸即發(fā) 莫讓服務(wù)成為絆腳石

        如今新能源汽車市場競爭激烈,除了造車新勢力和國內(nèi)傳統(tǒng)車企外,國外品牌也在該市場加速布局 ... 查閱全文
        2021-11-01

        新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的新賽道 奔向輕量化,加速電動化

        汽車產(chǎn)業(yè)變革中,電動化是重要一環(huán),也是產(chǎn)業(yè)變革所帶來的重要機(jī)遇。新能源汽車電動化已然成 ... 查閱全文
        2021-10-30

        35家鋰電池產(chǎn)業(yè)公司前三季度凈利同比增長

        中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛,分別同比增長1.8倍和1.9倍。 ... 查閱全文
        2021-10-30

        中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌 供應(yīng)鏈能否跟得上?

        新能源市場起來之后,擺在我們面前的問題也不容樂觀,疫情的影響以及國內(nèi)部分原材料資源的缺 ... 查閱全文
        2021-10-28

        新能源車用戶充電痛點(diǎn)復(fù)雜多樣,充電質(zhì)量何時跟得上?

        當(dāng)新能源汽車充電需求提升以及多種充電技術(shù)同時運(yùn)行,未來新能源汽車充電對電力系統(tǒng)的挑戰(zhàn)很 ... 查閱全文
        2021-10-22

        動力電池即將迎來退役高潮,中國新能源革命未來會如何布局?

        目前,新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了下半場,國產(chǎn)崛起,新能源上位,智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動化,融 ... 查閱全文
        2021-10-20

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