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國家支持政策再次助推新能源汽車“提速”

今年1月份新能源汽車產(chǎn)量“淡季不淡”，在政策扶持力度加大、配套設(shè)施建設(shè)加快，以及各地全面 ... 查閱全文
2016-02-25

充電樁行業(yè)千億市場投資初探盈利模式未明

就目前的市場來說，短期設(shè)備商更值得關(guān)注，運營還沒有明確的盈利模式，然而設(shè)備市場有千億的 ... 查閱全文
2016-02-24

過剩產(chǎn)能持續(xù)釋放有色金屬行業(yè)調(diào)整在所難免

有色大宗商品的需求支撐因素在消退，主要是中國國內(nèi)終端消費需求不旺，有色金屬過剩產(chǎn)能持續(xù) ... 查閱全文
2016-02-24

為什么LG、松下和三星都在中國建起了鋰電池工廠？

作為世界三大電動汽車電池供應(yīng)商之一，LG 子公司 LG 化學(xué)最近與汽車廠商克萊斯勒簽署電池供應(yīng)協(xié) ... 查閱全文
2016-02-24

“叫停令”是三元鋰電池之殤？業(yè)內(nèi)企業(yè)：影響有限

消息一出，業(yè)內(nèi)引發(fā)了巨大爭議。專家、企業(yè)紛紛提出了異議，一方面大家對三元鋰電池安全性評 ... 查閱全文
2016-02-23

看動力電池規(guī)范對新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響幾何？

無論《規(guī)范條件》未來是否會上升為強制性標(biāo)準(zhǔn)，原有企業(yè)及新進入企業(yè)都會將其作為對標(biāo)對象， ... 查閱全文
2016-02-23

2015年1-11月中國電池行業(yè)利潤總額情況分析

2015年11月電池利潤景氣指數(shù)為95.66，較10月的96.93了下降1.27個百分點，繼續(xù)停留在“穩(wěn)定”提示區(qū)。 ... 查閱全文
2016-02-22

2015年鋰電池行業(yè)收入2030億元同比大增20%

崔東樹測算，2015年全國電池行業(yè)累計完成銷售收入4474億元，同比增長5%。主要產(chǎn)品是鋰電池企業(yè)收 ... 查閱全文
2016-02-22

動力電池產(chǎn)業(yè)大發(fā)展回收的技術(shù)路線不成熟

這么多電池，5、6年之后就進入大規(guī)模淘汰期，誰來回收？回收產(chǎn)業(yè)在哪里？很遺憾，這兩個問題現(xiàn) ... 查閱全文
2016-02-21

韓國趕上來了！勿讓燃料電池車“起大早趕晚集”

發(fā)展燃料電池車，最當(dāng)緊的是解決加氫站數(shù)量過少的問題，要向國外看齊，增加加氫站。此外，還 ... 查閱全文
2016-02-20

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