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        斯坦福大學教授崔屹:中國新能源汽車大有可為

        崔屹認為,中國電動新能源車或將在未來超過美國:一方面,中國在電動車的核心技術領域起步緊 ... 查閱全文
        2018-06-06

        比亞迪李云飛:要詩與遠方也要面包和水

        比亞迪要在燃油車領域強勢回歸嗎?如何平衡與新能源汽車的關系?面對產業新的發展趨勢和市場 ... 查閱全文
        2018-06-05

        跨界造車向新能源要前景 多氟多李世江:“紅星之火”足以燎原

        從氟化工跨界新能源汽車,李世江定義了新的造車理念,“未來的新能源汽車應當是人生伴侶、智 ... 查閱全文
        2018-05-16

        全面創新發展 專訪奇瑞新能源副總經理倪紹勇

        如今在國內的汽車市場中,伴隨著新能源汽車比例開始逐步大,作為國產汽車生產制造領頭企業之 ... 查閱全文
        2018-04-29

        合眾新能源副總裁彭慶豐:新能源汽車迎來“中國智造”新突破

        在傳統汽車行業,中國主要依靠“借鑒”、“學習”、“模仿”發達經濟體領先企業的主流產品來 ... 查閱全文
        2018-04-25

        AVL董事長李斯特:一個為電氣化準備了15年的“老伙伴”

        AVL公司創立于1948年,現在公司已經擁有1500項專利,也是奧地利每年申請專利最多的公司。與90年前 ... 查閱全文
        2018-04-15

        天齊鋰業蔣衛平:為世界新能源發展貢獻中國力量

        作為全球領先國內最大的鋰電新能源核心材料供應商,國內鋰行業中技術領先、綜合競爭力較強的 ... 查閱全文
        2018-04-10

        北汽新能源曹軍:擺脫補貼依賴 促進行業發展

        3月26日,北汽新能源全國7大區域共同舉行“啟·躍·新時代”北汽新能源第20萬輛純電動車下線暨新 ... 查閱全文
        2018-03-28

        董揚:積分交易細則將出 智能汽車發展跑偏

        在新能源汽車積分“幫襯”下,車企積分達標情況一片向好,董揚對企業的表現也表示很滿意,尤 ... 查閱全文
        2018-03-28

        戴姆勒在華的中場戰事 納寧德時代為全球鋰電供應商

        寧德時代已成為戴姆勒新能源車布局中的重要伙伴,而吉利能否成為下一個業務伙伴,目前來看仍 ... 查閱全文
        2018-03-27

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