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        賀利氏光伏李海德:相信2018年全年光伏市場(chǎng)都會(huì)有強(qiáng)勁表現(xiàn)

        而從世界范圍看,他認(rèn)為下半年光伏市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)依然可期。在他看來(lái),主要驅(qū)動(dòng)力還是價(jià)格, ... 查閱全文
        2018-01-08

        大疆總裁羅鎮(zhèn)華:無(wú)人機(jī)上市背后的玄機(jī)

        羅鎮(zhèn)華表示,大疆的組織架構(gòu)偏功能性,每個(gè)組織為一個(gè)據(jù)點(diǎn),垂直發(fā)展。隨著公司的成長(zhǎng),需要 ... 查閱全文
        2018-01-03

        專(zhuān)訪(fǎng)蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋螅盒略燔?chē)公司很多 蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)首家量產(chǎn)交付

        蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示,蔚來(lái)是特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,蔚來(lái)ES8也會(huì)對(duì)特斯拉的中國(guó)銷(xiāo)量造成一定地沖擊 ... 查閱全文
        2017-12-17

        雄韜衣守忠:未來(lái)鋰電池回收的主體將是生產(chǎn)企業(yè)

        鋰電池的回收還有些技術(shù)難點(diǎn),回收的經(jīng)濟(jì)性是有問(wèn)題的。鋰電池用的材料,比鉛酸蓄電池都要貴 ... 查閱全文
        2017-11-30

        多氟多李世江:制霸上游 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈整合

        多氟多以其強(qiáng)大的“創(chuàng)新”和“顛覆”基因,進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域,一定也可以成為新能源汽車(chē)領(lǐng) ... 查閱全文
        2017-10-29

        天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平:市值飆升的背后 產(chǎn)業(yè)鏈延伸

        市值從上市之初的40億元猛增至最高的800億。營(yíng)業(yè)收入從2010年不到3億元快速增長(zhǎng)至2016年39億元,年 ... 查閱全文
        2017-10-29

        無(wú)樁充電引遐想 新能源汽車(chē)股憧憬“藍(lán)海”!

        融亨投資董事長(zhǎng)蔡守平尤其看好礦產(chǎn)資源企業(yè)以及做無(wú)線(xiàn)充電的企業(yè)。他認(rèn)為,由于三星、蘋(píng)果等 ... 查閱全文
        2017-10-21

        奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍: 走出“青春期陷阱”

        中國(guó)進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)的時(shí)間比較短,對(duì)體系與流程方面的建設(shè)不太重視,我們?yōu)榇嘶ㄙM(fèi)了很多時(shí)間 ... 查閱全文
        2017-10-04

        陳清泰:雙積分對(duì)中國(guó)車(chē)企有利的形式不一樣

        陳清泰表示,雙積分對(duì)所有的中國(guó)車(chē)企都是有利的,只不過(guò)有利的形式不一樣。對(duì)于像比亞迪或新 ... 查閱全文
        2017-09-27

        鋰電池大亨劉金成:點(diǎn)鋰成金 中國(guó)發(fā)展新能源車(chē)是必然舉措

        30年前,他還是一家國(guó)營(yíng)工廠(chǎng)的技術(shù)人員,如今,他把一個(gè)鋰電池企業(yè)做到全球領(lǐng)先。這已不是一個(gè) ... 查閱全文
        2017-09-27

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