圖1 2004—2025年汽車召回的次數(shù)與數(shù)量
3月20日，市場監(jiān)管總局召回中心發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國共實施汽車召回190次，涉及車輛684.6萬輛，分別較上年下降18.5%和39.1%。其中，實施新能源汽車召回105次，涉及車輛265.2萬輛，占全年召回總數(shù)量的38.7%。
2025年，我國實施遠程升級（OTA）召回13次，涉及車輛175.6萬輛，占全年召回總數(shù)量的25.7%。受市場監(jiān)管總局督促影響召回55次，涉及車輛293.4萬輛，占全年召回總數(shù)量的42.9%。
截至2025年年底，我國已累計實施汽車召回3265次，涉及車輛1.21億輛。
圖2 2025年汽車缺陷涉及系統(tǒng)召回數(shù)量分布
從缺陷原因看，因設計原因召回73次，涉及車輛421.5萬輛，占召回總數(shù)量的61.6%；因制造原因召回101次，涉及車輛250.2萬輛，占召回總數(shù)量的36.5%；因標識等其他原因召回16次，涉及車輛12.9萬輛，占召回總數(shù)量的1.9%。設計原因仍是最主要的缺陷原因。
從缺陷線索看，收到消費者提交的產(chǎn)品缺陷線索報告3.1萬例，車身問題占17.2%、電器設備問題占14.7%、發(fā)動機問題占13.1%、傳動系問題占11.8%、動力電池問題占7.8%、轉(zhuǎn)向系問題占4.5%、車輪和輪胎問題占3.9%、制動系問題占3.7%、駕駛輔助系統(tǒng)問題占3.2%、懸架系統(tǒng)問題占3.1%，其他問題占17.0%。涉及新能源汽車的缺陷線索1.2萬例。同時，接收企業(yè)報告OTA升級1904次、涉及1.4億輛次，升級次數(shù)較上年增長38%，涉及輛次下降26%。
此外，在消費品召回實施情況方面，2025年，我國共實施消費品召回1081次，較上年下降1.7%，涉及產(chǎn)品823.6萬件，較上年增長81.3%。截至2025年年底，我國已累計實施消費品召回7066次，涉及產(chǎn)品1.13億件。
從缺陷線索看，收到消費者提交的產(chǎn)品缺陷線索報告3.7萬例，電子電器占86.2%、日用紡織品和服裝占8.9%、其他交通運輸設備占2.1%、其他產(chǎn)品占2.8%，問題主要涉及電子產(chǎn)品過熱、電池鼓包、電路故障，日用紡織品和服裝刺激性氣味，電動自行車產(chǎn)品行駛中動力中斷、充電故障，以及家居產(chǎn)品化學元素超標等問題。
在高新技術(shù)產(chǎn)品召回實施情況方面，2025年，市場監(jiān)管總局重點聚焦民用無人機、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等高新技術(shù)產(chǎn)品開展缺陷調(diào)查和技術(shù)研究。
一是加強微型、輕型、小型民用無人機產(chǎn)品召回管理，指導地方市場監(jiān)管部門開展缺陷調(diào)查，督促4家生產(chǎn)企業(yè)實施召回。
二是完善新能源汽車事故報告與深度調(diào)查機制，探索建立事故與缺陷“雙調(diào)查”工作模式，組織開展火災事故與缺陷現(xiàn)場調(diào)查30起。
三是穩(wěn)步推進汽車安全沙盒監(jiān)管試點工作，建立組合駕駛輔助測試場景用例與場景庫，組織開展危險場景與極端場景深度測試，指導試點企業(yè)安全技術(shù)改進。
圖片來源：市場監(jiān)管總局
此外，3月20日上午，市場監(jiān)管總局召開2026年一季度例行新聞發(fā)布會。會上，市場監(jiān)管總局新聞發(fā)言人、新聞宣傳司司長王秋蘋提到，此前，總局聚焦充電寶、電動自行車及安全附件、燃氣燃燒器具及安全附件等3大類、11種產(chǎn)品，啟動CCC標志試點改革，是為了完善強制性產(chǎn)品認證制度，壓實企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責任，有效防范假冒認證標志、虛假認證等違法行為。
王秋蘋還提到，針對“3·15”晚會曝光的市場監(jiān)管領(lǐng)域違法問題，總局迅速部署，依法從嚴從快查處，并對相關(guān)地方政府和市場監(jiān)管部門開展約談和掛牌督辦，堅決維護消費者合法權(quán)益。目前各項執(zhí)法行動已取得以下階段性進展。
其中，針對“狂飆的租賃電動自行車”問題，涉事屬地市場監(jiān)管部門會同交通、公安等部門開展現(xiàn)場檢查，提取涉事經(jīng)營主體租賃合同和直播電子數(shù)據(jù)，固定電動自行車牌照、行駛證等相關(guān)證據(jù)，督促平臺關(guān)停違規(guī)賬號。
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