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        燃油車禁售 電氣化轉型中自主品牌能否實現彎道超車?

        隨著雙積分政策落地實施、新能源補貼退坡等一系列政策出臺,倒逼車企提升新能源產品的技術和 ... 查閱全文
        2019-06-03

        詳解鉛蓄電池、鋰電池、氫能源電池發展趨勢 誰將優勝誰被劣汰?

        汽車產業逐步進入新能源汽車時代,機遇遠遠大于挑戰。新能源車型的結構將由低端車型向中高端 ... 查閱全文
        2019-06-02

        起底氫能源概念股:誰在“蹭熱點”?誰能搶食萬億元市場?

        資本市場從來不缺熱點,但是上市公司“蹭熱點”后,究竟誰能分得一杯羹,誰會留下一地雞毛? ... 查閱全文
        2019-05-30

        電動汽車電池難題:下一代鋰電池量產或需5到10年

        目前,世界各國的研發機構一方面盡可能研究鋰離子電池的極限,另一方面開始探索下一代鋰電池 ... 查閱全文
        2019-05-28

        從新能源汽車產業發展看中國經濟新動能:發力新能源 增添新活力

        北京、上海、山東、遼寧、浙江、湖南等地都在計劃圍繞新能源汽車產業打造世界級產業集群,規 ... 查閱全文
        2019-05-26

        新能源車面臨推廣障礙 二手新能源車不保值不只電池問題

        作為技術不斷進化的新生事物,現代新能源車會面臨很多推廣上的障礙,二手車不保值、不好賣只 ... 查閱全文
        2019-05-25

        氫氣管網仍停留在“百公里”階段 成本居高不下成最大限制因素

        據初步統計,截至2017年底,我國氫氣管道總里程約400公里,主要分布在環渤海灣、長三角等地。相 ... 查閱全文
        2019-05-25

        新能源車安全問題行至風口浪尖 安全與品質如何兼得

        4月21日—24日,4天內4個國內外品牌新能源汽車接連發生4起起火事故,再次把新能源汽車安全問題推 ... 查閱全文
        2019-05-20

        2019年造車新勢力風光漸遠 “交付量”不再是評判的最高標準

        交付、融資、口碑、團隊……造車新勢力的評價體系將會融入越來越多的新元素。 ... 查閱全文
        2019-05-08

        對標電動車起火:企業處理方式為何大相徑庭?

        在中國,差不多每一款電動車上市時都會說一句“對標特斯拉”。過于廉價的電動車一般會變通為 ... 查閱全文
        2019-05-07

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