政府采購新能源汽車應強制執行

如果一味強調優先原則，政府采購新能源就有可能存在再次流于形式的后果。... 查閱全文
2013-08-16

政府采購新能源汽車要落到實處

一旦政府采購使用新能源汽車的數量達到一定規模，新能源汽車打開私人消費市場也將不再遙遠。... 查閱全文
2013-08-15

中國仍缺乏催生特斯拉的土壤 規模難擴大

除了硅谷那樣的IT業發展熱土，美國發達的資本市場，和美國準入限制的汽車業政策，也是中國所沒有的優勢。 特斯拉汽車的發展，不僅在全球資本市場炙手可熱，也正在受到傳統汽車巨頭的強... 查閱全文
2013-08-15

中國能否成為特斯拉的救命稻草？

“超級高鐵”Hyperloop建造計劃的發布，讓美國特斯拉電動汽車公司老板艾倫·穆斯科再次成為業內膜拜的對象。按照設計，Hyperloop時速接近1300公里，30分鐘內就可以將乘客從洛杉磯運送到舊金山... 查閱全文
2013-08-15

特斯拉“颶風”還能刮多久？

日前，美國純電動車制造商特斯拉公布最新財務數據顯示，該公司今年第二季度并沒有延續盈利勢頭，而是轉向了虧損，凈虧損3050萬美元。好消息是，今年以來，特斯拉股票的累計漲幅達到3... 查閱全文
2013-08-14

不小心摔了一跤 特斯拉不妨考慮在華改名

被譽為汽車界蘋果的特斯拉，跟蘋果一樣在中國遭遇了一場商標尷尬。盡管特斯拉CEO馬斯克被譽為不世出的天才，但是在精明的中國商人面前，也一不小心摔了一跤。特斯拉在中國的中英文商標... 查閱全文
2013-08-14

豪華市場是否會成為電動汽車的突破口？

在寶馬舉行了i3車型的全球首發儀式的前后，首輛電動版的路虎衛士也已經在英國康沃爾的“伊甸園計劃” (位于英格蘭西南端康沃爾的生態群工程)中投入使用。鑒于此前豪華電動車特斯拉Mod... 查閱全文
2013-08-13

公務車新能源化比什么樣的宣傳都有效

政府率先推廣使用新能源汽車的措施，無疑有利于新能源汽車的發展，我們備受鼓舞的同時也需要冷靜思考。3年示范推廣，實際銷量與既定目標相差很大，造成這種情況的原因很多。筆者以為... 查閱全文
2013-08-11

堅決不要“黑色GDP”　杜絕“帶血”IPO

近日來IPO重啟傳聞和銀行間“錢荒”的新聞，導致股市震蕩，攪動股民神經。近年來，上市企業的資質遭到各方詬病，魚龍混雜、泥沙俱下，讓A股市場淪為“圈錢市”，多數股民對IPO即將“開... 查閱全文
2013-08-11

國內市場唱衰 寶馬與三星合作發力電動車領域

近日，寶馬在紐約、倫敦和北京三地同時舉行了旗下純電動i3量產車型的全球首發儀式。多家媒體報道，寶馬已經掌握了批量投產電動車的核心技術，而電池方面，寶馬選擇與知名品牌韓國三星... 查閱全文
2013-08-10