意料之中：蘋果iPhone已踏上危險之旅？

盡管此前業內已經將蘋果此次所謂新iPhone的發布預測了個透徹，最終的結果也證明業內的猜測(包括產品和市場策略)越來越靠譜了，升級版的iPhone5S和低價版的iPhone5C今天凌晨終于登場了。這是否... 查閱全文
2013-09-11

郎永強：是時候對特斯拉的媒體炒作降降溫了

近日，各大知名媒體轉載了一篇名為《科技部部長力捧特斯拉 業內人士看法不一》的文章，該文題目十分醒目，點擊量和評論都很多，當筆者看到該文的時候，首先想到的就是前幾日出現的《... 查閱全文
2013-09-11

各廠商新品發布會“蘋果化” 很難脫穎而出

9月10日消息，《華爾街日報》今天發布文章稱，史蒂夫·喬布斯開創了獨具特色的產品發布風格，不過隨著模仿者接踵而來，公司要使得自己的發布會脫穎而出已變得愈加困難。 明天蘋果CEO蒂姆... 查閱全文
2013-09-10

胡立彪：現在為特斯拉叫好有點早

“如果能便宜點，我一定會買一輛。”這是與幾個朋友談起特斯拉時，大家一致的說法。其實，就目前特斯拉Model S 7萬美元起的市場售價看，就算再便宜一半，我這幫朋友也不一定真會買。從美... 查閱全文
2013-09-10

沙永康：新能源汽車商業模式不妨換一種思路

新能源汽車2010年~2012年的3年示范運行，業界試行了幾種商業模式，這些模式各有特色，但都不能最大程度的促進新能源汽車的商業化，效果不盡如人意。 除了新能源汽車的技術和配套設施等問... 查閱全文
2013-09-10

萬仁美：電動汽車的競爭對手是燃油汽車

最近，關于新一輪新能源汽車補貼政策即將出臺的消息此起彼伏，業內又掀起了一番關于新能源汽車商業模式的探討。有人認為“充電模式”無商業價值，并且從四個方面論證觀點，“充電模式... 查閱全文
2013-09-10

智能手機中外大戰 一場發布會救不了蘋果

周，要說手機圈里最熱鬧的話題，當屬蘋果宣布要在北京召開發布會。這是蘋果第一次在多個國家同步召開新品發布會，更是第一次在中國召開新品發布會。對于這樣一場發布會，有些人歡欣鼓... 查閱全文
2013-09-09

蘋果或將挽回頹勢：打入中低端智能手機市場

9月10日的蘋果發布會將是其重新收復失地的時刻，并將挽回此前蘋果丟失掉的機會。 據了解，業界普遍看好蘋果此次的動向，并稱推出廉價版iPhone將能夠獲得更多的市場份額。 聯姻中移動 中國... 查閱全文
2013-09-09

中國汽車“達沃斯”：一半是海水，一半是火焰

9月7日，2013中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區正式召開，這場由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社和天津經濟技術開發區管委會共... 查閱全文
2013-09-09

美國電動車特斯拉進入中國能否“來電”？

美國電動汽車生產商特斯拉（TESLA）近日高調登陸北京，引發業界關注。特斯拉進入中國能否“來電”？ 中美多名專家在接受記者采訪時表示，特斯拉的中國路面臨多重挑戰。特斯拉公司的一名... 查閱全文
2013-09-09