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        125.8億元新能源補貼發放在即 有多少車企能順利領取

        3月19日,工信部發布了《關于2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》, ... 查閱全文
        2019-03-25

        將電池及電機納入免費更換范圍 新“三包”為電動車維權“撐腰”

        新“三包”將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器并列的家用汽車主要系統,納入免 ... 查閱全文
        2019-03-19

        總理記者會利好眾多 最重要的是這16條

        從10點30分至13時05分,李克強共回答了17個問題,涉及改善民生、外商投資法、減稅降費,中美貿易 ... 查閱全文
        2019-03-15

        “汽車三包”修訂征求意見 擬納入動力電池及電機

        《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定(修訂征求意見稿)》發布。其中,“三包”期限將按 ... 查閱全文
        2019-03-15

        “雙積分”政策:新能源車企成最大受益方 補貼或是“干擾項”

        由于目前的油耗積分價格過低,積分不合規的車企只要愿意花錢就能擺脫“負積分”狀況,并不需 ... 查閱全文
        2019-03-13

        第24批免征車輛購置稅及第8批車船稅減免優惠車型目錄開始申報

        工業和信息化部裝備工業發展中心承擔《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》、《享受車船稅 ... 查閱全文
        2019-03-06

        “汽車下鄉”政策重啟 新能源汽車迎來新“風口”?

        業內人士分析指出,此次“汽車下鄉”重啟,也有鼓勵車企走差異化路線,發展高技術水平新能源 ... 查閱全文
        2019-03-06

        《電動汽車能量消耗率限值》發布 多裝電池難達補貼標準

        在補貼因素的刺激下,有些車企為了達到補貼標準,采用多加裝電池的方式提高續駛里程,在一定 ... 查閱全文
        2019-02-23

        僅2家達標!這個通知要把低速電動車“團滅”?

        《山東省工業和信息化廳關于引導有條件的低速電動車生產企業提質升級的通知》近日發布,要求 ... 查閱全文
        2019-02-22

        鋰電池回收利用政策利好 梯次利用已形成示范效應

        根據中國汽車技術研究中心的預測,結合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素,2018-2020年,全國累 ... 查閱全文
        2019-02-21

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