電動(dòng)汽車(chē)綠色牌照 中國(guó)電池網(wǎng)資料圖
8月30日，有消息稱(chēng)，中國(guó)新能源汽車(chē)積分政策將延后一年至2019年開(kāi)始實(shí)施。北京商報(bào)記者和全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)確認(rèn)了消息，崔東樹(shù)表示，新能源積分比例保持不變，政策延期至2019年是因?yàn)闆](méi)有準(zhǔn)備充分，2018年是鼓勵(lì)新能源的一年，2019年開(kāi)始對(duì)新能源進(jìn)行強(qiáng)制政策要求。
據(jù)悉，工信部2016年9月22日發(fā)布《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙積分政策），計(jì)劃于2018年開(kāi)始實(shí)施，現(xiàn)在將延后一年至2019年開(kāi)始實(shí)施，對(duì)車(chē)企平均油耗積分和新能源汽車(chē)積分均作出硬性要求。
北京商報(bào)記者了解到，國(guó)家新能源汽車(chē)積分政策要求生產(chǎn)出一定數(shù)量的新能源汽車(chē)，純電動(dòng)汽車(chē)純電續(xù)駛里程越長(zhǎng)、能耗越低，獲得積分就越多。如果某個(gè)企業(yè)沒(méi)有達(dá)標(biāo)，可以從富余積分的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)積分來(lái)填補(bǔ)自身的差額。
新能源汽車(chē)積分方面具體比例是，從2018至2020年，車(chē)企銷(xiāo)售車(chē)輛中新能源汽車(chē)積分比例分別為8%、10%和12%。新能源汽車(chē)積分的具體計(jì)算方法是，每輛純電動(dòng)汽車(chē)依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)積2分。
對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車(chē)的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來(lái)空前壓力。如果新能源積分不達(dá)要求，只能通過(guò)購(gòu)買(mǎi)方式抵消，否則將會(huì)削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)量。
電池網(wǎng)微信
