六、推動節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的主要路徑
（一）加強對關鍵核心技術和零部件研發(fā)和產業(yè)化支持。掌握電池、電機、電控核心技術，加大對燃料電池關鍵材料和零部件的研發(fā)支持和產業(yè)鏈建設，以及促進傳統(tǒng)能源動力系統(tǒng)應用新一代增壓直噴、混合動力、低摩擦等技術的開發(fā)和產業(yè)化，形成完整的節(jié)能與新能源汽車產業(yè)配套體系，推動插電式混合動力、純電動及燃料電池汽車工程化和產業(yè)化水平，促進節(jié)能產品的應用。
（二）搭建產業(yè)共性技術平臺，加強優(yōu)勢技術的共享應用以及通用技術與部件的聯(lián)合批量供應。發(fā)揮產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調，開展關鍵共性技術研發(fā)與工程化應用，采取多種形式的商業(yè)化合作模式，創(chuàng)新供應體系，建立行業(yè)共享的汽車產品開發(fā)數(shù)據(jù)庫，全面提升我國汽車工業(yè)自出開發(fā)能力和整體技術水平。
（三）完善標準法規(guī)體系，提升檢測評價能力，加強產品事中事后監(jiān)管。進一步完善新能源汽車準入管理制度和汽車產品公告制度，嚴格執(zhí)行準入條件、認證要求；加強新能源汽車安全標準的研究與制定，加快研究制定新能源汽車以及充電、加注技術和設施的相關標準；制定分階段的乘用車、輕型商用車和重型商用車燃料消耗量目標值標準，實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理和重型商用車燃料消耗量標示制度。
（四）完善政策保障體系。通過稅收、補貼等鼓勵政策，加強混合動力系統(tǒng)的規(guī)模應用；推動新能源汽車的推廣應用；完善充電基礎設施保障體系并加快制氫、儲氫、加氫等配套體系建設；加快燃料電池在交通、通訊、能源、航空、船舶等領域的應用，促進產業(yè)協(xié)同發(fā)展。
（五）加強國際合作，強化國際化布局。加強在新技術、新材料、關鍵零部件等方面的合作開發(fā)，加強國際化產業(yè)布局。積極參與制定國際標準法規(guī)的制定，為我國節(jié)能與新能源汽車走向國際奠定基礎。
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