到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤;系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下,使用環(huán)境達-30℃到55℃,可具備3C充電能力。到2025年,新體系動力電池技術(shù)取得突破性進展,單體比能量達500瓦時/公斤。

18650動力鋰電池

18650動力鋰電池  中國電池網(wǎng)資料圖片  

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》。根據(jù)方案,四部委將大力推進新型鋰離子動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,2020年實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用;著力加強新體系動力電池基礎(chǔ)研究,2025年實現(xiàn)技術(shù)變革和開發(fā)測試。

方案提出了五大主要目標:一是產(chǎn)品性能大幅提升。到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤;系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下,使用環(huán)境達-30℃到55℃,可具備3C充電能力。到2025年,新體系動力電池技術(shù)取得突破性進展,單體比能量達500瓦時/公斤。

二是產(chǎn)品安全性滿足大規(guī)模使用需求。新型材料得到廣泛應(yīng)用,智能化生產(chǎn)制造和一致性控制水平顯著提高,產(chǎn)品設(shè)計和系統(tǒng)集成滿足功能安全要求,實現(xiàn)全生命周期的安全生產(chǎn)和使用。

三是產(chǎn)業(yè)規(guī)模合理有序發(fā)展。到2020年,動力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過1000億瓦時,形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

四是關(guān)鍵材料及零部件取得重大突破。到2020年,正負極、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料及零部件達到國際一流水平,上游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,形成具有核心競爭力的創(chuàng)新型骨干企業(yè)。

五是高端裝備支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2020年,動力電池研發(fā)制造、測試驗證、回收利用等裝備實現(xiàn)自動化、智能化發(fā)展,生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制水平顯著提高,制造成本大幅降低。

方案還強調(diào),發(fā)揮政府投資對社會資本的引導(dǎo)作用,鼓勵利用社會資本設(shè)立動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,加大對動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的支持力度。通過國家科技計劃(專項、基金)等統(tǒng)籌支持核心技術(shù)研發(fā);利用工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)改造、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項、智能制造專項、先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金等資金渠道,在前沿基礎(chǔ)研究、電池產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件、制造裝備、回收利用等領(lǐng)域,重點扶持領(lǐng)跑者企業(yè)。動力電池產(chǎn)品符合條件的,按規(guī)定免征消費稅;動力電池企業(yè)符合條件的,按規(guī)定享受高新技術(shù)企業(yè)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開發(fā)等稅收優(yōu)惠政策。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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