比亞迪作為中國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)及推廣的先驅(qū)，其推出的新能源汽車(chē)產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。2014年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，同比增長(zhǎng)6倍，占新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額的37%。盡管如此，面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪上半年的整體銷(xiāo)量仍是不盡人意，同比下降了約27.0%，其中入門(mén)級(jí)小型轎車(chē)的銷(xiāo)量則出現(xiàn)明顯下滑。為了改善這一狀況，比亞迪計(jì)劃將于2014下半年連推4款新車(chē)以豐富自己的產(chǎn)品序列。近日網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉，傳統(tǒng)汽車(chē)方面，該品牌下半年將推出全新高端SUV車(chē)型S7以及搭配領(lǐng)先智能平臺(tái)的A+級(jí)車(chē)型G5。新能源汽車(chē)方面，除了廣受歡迎的“秦”將持續(xù)熱銷(xiāo)，首款插電式混合動(dòng)力的SUV車(chē)型“唐”，與戴姆勒共同研發(fā)的騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)也將按計(jì)劃于下半年上市。
車(chē)型：唐
亮點(diǎn)：首款插電混動(dòng)SUV，油耗不足2L
“唐”作為比亞迪首款插電混動(dòng)的SUV車(chē)型，夸張的整體外觀充分體現(xiàn)出全新的家族設(shè)計(jì)特征，倒梯形中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)以及虎嘯式下進(jìn)氣口，再配上個(gè)性化犀利的前大燈組使其看上去非常動(dòng)感前衛(wèi)。動(dòng)力方面新車(chē)將配備了全新的“三擎雙模”高效系統(tǒng)。一臺(tái)功率317Kw,峰值扭矩720N?m的2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩套ET-Power電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合，使該車(chē)百公里加速時(shí)間僅為4.9秒，綜合油耗更是不到2L。
車(chē)型：騰勢(shì)
亮點(diǎn)：續(xù)航里程將可達(dá)300km
比亞迪與戴姆勒合作的騰勢(shì)（DENZA）品牌首款電動(dòng)車(chē)此前已于今年的北京車(chē)展上正式發(fā)布并公布了售價(jià)，新車(chē)有時(shí)尚版和尊貴版兩種車(chē)型，其定價(jià)分別為36.9萬(wàn)元和39.9萬(wàn)元，據(jù)悉該車(chē)將有望于10月底在北京地區(qū)率先上市。騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)車(chē)身尺寸分別為4699/1895/1580mm，軸距達(dá)到2880mm。新車(chē)裝備了智能氙氣大燈系統(tǒng)、駐車(chē)?yán)走_(dá)、LED的剎車(chē)燈等周到的配置。動(dòng)力方面，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)將搭載一臺(tái)最大輸出功率為86kW的永磁電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為150km/h，續(xù)航里程可達(dá)300km。
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