隨著世界環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益苛刻，新能源車(chē)型成為了各大車(chē)企未來(lái)研發(fā)的重點(diǎn)之一，在奧迪品牌中，e-tron未來(lái)將成為奧迪旗下純電動(dòng)技術(shù)的標(biāo)志，類(lèi)似于quattro是全時(shí)四驅(qū)的標(biāo)志。之前困惑于成本因素以及續(xù)航里程問(wèn)題，奧迪R8電動(dòng)版在去年春天被移除了生產(chǎn)線(xiàn)，時(shí)至今日奧迪決定正式量產(chǎn)R8 e-tron超級(jí)跑車(chē)。
奧迪技術(shù)總監(jiān)烏爾里希?哈肯貝格表示：R8 e-tron車(chē)型擁有全新設(shè)計(jì)的造型，電池技術(shù)得到了更新升級(jí)，續(xù)航里程更長(zhǎng)。網(wǎng)通社了解到：奧迪除推出R8 e-tron外，還將推出全新大型跨界電動(dòng)SUV（有望定名Q8 e-tron），屆時(shí)奧迪這兩款豪華電動(dòng)車(chē)將與特斯拉MODEL S以及將推出的MODEL X競(jìng)爭(zhēng)。
奧迪將推出兩款豪華純電動(dòng)車(chē)
奧迪將推出的R8 e-tron車(chē)型西航里程將得到提升，其最大續(xù)航里程可達(dá)到約400km，新車(chē)為后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，其搭載的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了280kw，峰值扭矩為820N·m。哈肯貝格表示：電動(dòng)車(chē)技術(shù)以及插電式混合動(dòng)力技術(shù)將在未來(lái)奧迪汽車(chē)的發(fā)展中起到相當(dāng)重要的作用。
在奧迪SUV產(chǎn)品中，Q7是目前級(jí)別最高的車(chē)型，據(jù)悉奧迪將推出的Q8為一款跨界SUV，其也將搭載奧迪e-tron系統(tǒng)，而Q8的續(xù)航里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于R8 e-tron，其最大續(xù)航里程可達(dá)到700km。此外，新車(chē)還經(jīng)過(guò)諸多輕量化設(shè)計(jì)，車(chē)身框架采用ASF全鋁框架打造，從而降低車(chē)重達(dá)到省電的目的。
兩款新車(chē)將競(jìng)爭(zhēng)特斯拉
在豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，特斯拉已經(jīng)在美國(guó)與中國(guó)正式銷(xiāo)售，未來(lái)奧迪將推出的R8 e-tron車(chē)型將競(jìng)爭(zhēng)特斯拉MODEL S，而Q8 e-tron車(chē)型則與特斯拉將推出的MODEL X競(jìng)爭(zhēng)。隨著奧迪e-tron技術(shù)的成熟，未來(lái)純電動(dòng)產(chǎn)品將會(huì)得到普及。
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