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動(dòng)力電池短缺到底因?yàn)樯?？莫重?fù)傳統(tǒng)汽車(chē)悲劇

應(yīng)該側(cè)重企業(yè)的兼并重組，盡快結(jié)束國(guó)內(nèi)“小、散、亂”的電池市場(chǎng)格局，形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的大型 ... 查閱全文
2015-09-11

工信部：2015年8月新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2.45萬(wàn)輛

2015年8月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)9175輛，同比增長(zhǎng) ... 查閱全文
2015-09-08

工信部發(fā)布鋰電池行業(yè)規(guī)范年產(chǎn)能不低1億瓦時(shí)

嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目。對(duì)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量 ... 查閱全文
2015-09-06

車(chē)企半年報(bào)兩極分化新能源成盈利利器

在宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)不景氣和股市資金分流帶來(lái)的車(chē)市整體蕭條下，各大車(chē)企今年上半年的業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了嚴(yán) ... 查閱全文
2015-09-04

多晶硅進(jìn)口“限令”周年光伏上下游業(yè)績(jī)兩重天

唯一能夠詮釋這一現(xiàn)象的邏輯似乎來(lái)自于多晶硅價(jià)格的“跳水”，數(shù)據(jù)顯示，自2015年以來(lái)，這種光 ... 查閱全文
2015-09-03

不提彎道好不 2020年新能源汽車(chē)能否叫板燃油車(chē)？

近兩年中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)速度日漸放緩，傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)除了SUV與MPV以外都彌漫著一股頹喪之氣，新能源 ... 查閱全文
2015-08-30

政策紅利助推背后新能源車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)將至

顯然，國(guó)家政策層面上的補(bǔ)貼退坡和新能源車(chē)告別“百分百中簽”等現(xiàn)狀，在一定程度上刺激了新 ... 查閱全文
2015-08-29

新能源車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng) 電池廠(chǎng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)供不應(yīng)求

除了技術(shù)壁壘之外，監(jiān)管不完善，地方保護(hù)過(guò)度等問(wèn)題也制約著新能源汽車(chē)電池的發(fā)展。 ... 查閱全文
2015-08-28

新能源車(chē)動(dòng)力鋰電池最亮眼充電樁市場(chǎng)待爆發(fā)

猶記得去年此時(shí)，盡管新能源汽車(chē)已出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的苗頭，但受規(guī)模限制，產(chǎn)業(yè)紅利并未反映在 ... 查閱全文
2015-08-25

7月新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較猛 8月或進(jìn)一步放量

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高則透露，到2020年，部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的小型純電動(dòng)汽 ... 查閱全文
2015-08-22

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