工信部綜合研判認為,今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)和銷售將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

國新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會

3月1日,國新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。工信部副部長辛國斌表示,2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份非常亮眼的答卷:全年新能源汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。

自2012年出臺實施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來,我國新能源汽車銷售的年均復合增長率達到了87%,累計推廣新能源汽車達到了1596萬輛,將近1600萬輛,已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要引導力量。

辛國斌介紹,工信部綜合研判認為,今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)和銷售將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。下一步,工信部將著重從五個方面來推進工作:

一是要加強統(tǒng)籌。進一步健全完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)推進機制,協(xié)調(diào)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展的全局性工作。圍繞技術(shù)攻關(guān)、推廣應用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等持續(xù)發(fā)力,繼續(xù)培育創(chuàng)新水平高、綜合能力強、具有國際競爭力的自主品牌。

二是要支持創(chuàng)新突破。重點支持龍頭企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用,加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應用。啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點,加快5G、車路協(xié)同的技術(shù)應用,促進電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化的協(xié)同發(fā)展。

三是要進一步加大推廣應用的力度。開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點,工信部會同有關(guān)部門前期已經(jīng)印發(fā)通知,進一步提升公務用車、出租車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域的車輛的電動化水平。盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,穩(wěn)定市場預期。

四是提升服務保障能力。要加快國內(nèi)資源的開發(fā),穩(wěn)定國際合作供應,做好關(guān)鍵原材料的保供穩(wěn)價。要健全回收利用體系,加強智能拆解等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升動力電池的回收利用水平。

五是要促進開放發(fā)展。繼續(xù)落實汽車領(lǐng)域的開放措施,發(fā)揮多雙邊合作機制的作用,支持企業(yè)研究機構(gòu)、行業(yè)組織在貿(mào)易投資、技術(shù)研發(fā)、標準制定等領(lǐng)域開展交流合作,實現(xiàn)共同發(fā)展。

[責任編輯:張倩]

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