全球車輛正從傳統(tǒng)汽/柴油車向電動車轉(zhuǎn)型，石油公司也需要適應(yīng)大環(huán)境的變化，采取積極有效的對策。隨著電動車風(fēng)靡度的上升，加油站也被迫轉(zhuǎn)型。
圖/網(wǎng)易汽車
某些石油公司已意識到，全球車輛正從傳統(tǒng)汽/柴油車向電動車轉(zhuǎn)型，石油公司也需要適應(yīng)大環(huán)境的變化，采取積極有效的對策。隨著電動車風(fēng)靡度的上升，加油站也被迫轉(zhuǎn)型。
據(jù)外媒消息，荷蘭皇家殼牌公司近日表示，已在倫敦附近和英格蘭北部三個殼牌加油站推出電動汽車快速充電服務(wù)。該服務(wù)在半小時內(nèi)可為大部分電動汽車電池完成80%的充電，標(biāo)志著殼牌首次進(jìn)軍電動汽車充電行業(yè)。殼牌表示，計劃在英國進(jìn)一步擴大這一服務(wù)，并拓展至荷蘭和菲律賓。
日前，殼牌已簽署協(xié)議，收購歐洲最大電動汽車充電供應(yīng)商之一的NewMotion。NewMotion在荷蘭、德國、法國和英國運營30000萬多個私人電動汽車充電點，并且提供準(zhǔn)入到遍布25個歐洲國家、覆蓋50000多個公共充電點的充電網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉，殼牌的電動車充電收費標(biāo)準(zhǔn)為0.25英鎊/千瓦時（約合0.34美元/千瓦時），對英國當(dāng)?shù)仉妱榆囉脩舳?，其費用并不算太貴，英國的平均充電費率在0.09-0.16英磅/千瓦時。但該費率仍高于部分駕駛員的心理預(yù)期。相較之下，特斯拉超級充電站在英國的充電費率在0.20英鎊/千瓦時。
目前，殼牌只是計劃在英國和荷蘭建幾個電動車充電站，該公司在全球仍有2.5萬的加油站。若未來殼牌決定在旗下各加油站內(nèi)配置充電基礎(chǔ)設(shè)施，那么將大幅改善電動車的充電配套設(shè)施的布局。
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