江淮汽車乘用車營銷公司副總經(jīng)理、新能源營銷公司總經(jīng)理汪光玉日前表示，今年下半年，江淮將持續(xù)發(fā)力新能源領(lǐng)域，推出 iEV7S、iEV7E、iEV7T三款車型，年底達(dá)到3萬輛目標(biāo)不變。
今年以來，江淮汽車乘用車板塊持續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢，然而新能源乘用車市場依然持續(xù)增長。 6月份，江淮汽車乘用車板塊新能源乘用車銷量達(dá)3001輛，同比增長122.46%。
汪光玉說，隨著國家新政策的推出，江淮首先在技術(shù)上升級，將產(chǎn)品做扎實(shí)，3月份開始批量化生產(chǎn)。二季度平均每月發(fā)車輛近3000臺(tái)，逐漸回歸全國主流新能源企業(yè) “第一陣營”行列。截至6月底，2017年江淮新能源乘用車銷量9401臺(tái)；計(jì)劃三季度每月確保銷售3000輛，四季度每個(gè)月確保4000輛。
汪光玉認(rèn)為，預(yù)計(jì)全國對應(yīng)城市出臺(tái)配套地補(bǔ)政策面會(huì)增加，下半年江淮新能源將進(jìn)一步拓展渠道網(wǎng)絡(luò)，但江淮新能源也不會(huì)調(diào)高銷售目標(biāo)，目前最重要的是保證“走穩(wěn)”。
汪光玉說，江淮新產(chǎn)品iEV7S將于9月上市、iEV7E10月上市、iEV7T今年底明年初上市。 iEV7S是iEV6S的升級車型，采用電池包熱管理液冷技術(shù)、電量為40千瓦時(shí)，續(xù)航達(dá)到300km，快充 1小時(shí)可充至 80%電量。 iEV7T是基于江淮和悅打造的一款A(yù)+級純電動(dòng)轎車，其中家用版綜合工況續(xù)航達(dá) 320km，公務(wù)版達(dá)400km，快充模式下30分鐘可充滿80%電量。
汪光玉指出，江淮汽車作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用推廣的企業(yè)，歷經(jīng)十年七代迭代研發(fā)，已經(jīng)掌握純電動(dòng)車核心技術(shù)，累計(jì)應(yīng)用推廣4.6萬輛，累計(jì)行駛里程超過6.2億公里。隨著上述三款產(chǎn)品推出，江淮新能源將覆蓋純電動(dòng)乘用車各細(xì)分市場。形成以六個(gè)平臺(tái)、十多款產(chǎn)品為基礎(chǔ)，健全完善的網(wǎng)絡(luò)體系，未來在“第一陣營”進(jìn)一步發(fā)力可謂水到渠成。
電池網(wǎng)微信
