據(jù)悉,目前新能源客車的競爭門檻相對(duì)較高,行業(yè)集中度也比較明顯,受國家和地方政策支持、市場需求爆發(fā)等因素影響,純電動(dòng)客車的銷售毛利率高于傳統(tǒng)燃油客車。

珠海銀隆開啟A股IPO沖刺 已辦理輔導(dǎo)備案登記

珠海銀隆 中國電池網(wǎng)資料圖

5月22日消息,據(jù)廣東證監(jiān)局網(wǎng)站顯示,珠海銀隆新能源股份有限公司已于5月17日在廣東證監(jiān)局辦理了輔導(dǎo)備案登記,并稱,為進(jìn)一步提高股票發(fā)行上市透明度,保護(hù)投資者合法權(quán)益,現(xiàn)將該公司輔導(dǎo)備案登記的有關(guān)情況予以公示,接受社會(huì)各界監(jiān)督。因?yàn)槎髦椤⑷f達(dá)投資而備受關(guān)注的珠海銀隆正式開啟A股的IPO之旅。

據(jù)悉,目前新能源客車的競爭門檻相對(duì)較高,行業(yè)集中度也比較明顯,受國家和地方政策支持、市場需求爆發(fā)等因素影響,純電動(dòng)客車的銷售毛利率高于傳統(tǒng)燃油客車。而全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營的模式(鈦酸鋰材料及電池、電機(jī)電控、新能源客車、儲(chǔ)能產(chǎn)品、充電設(shè)施等)使得珠海銀隆在新能源市場具備一定競爭力。

2016年12月15日,一心想要實(shí)現(xiàn)“造車夢(mèng)”的董明珠除了拿出自己的全部資金入股珠海銀隆,此外還拉上大連萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等企業(yè)和個(gè)人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,共同增資30億。

隨后在2016年12月,根據(jù)銀隆股東眾業(yè)達(dá)發(fā)布的股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告,當(dāng)時(shí)董明珠持股銀隆7.46%,和北京燕趙匯金數(shù)量相同,并列第五大股東。今年2月,格力電器披露與珠海銀隆200億相互采購設(shè)備的關(guān)聯(lián)交易時(shí),曾公告披露,董明珠對(duì)銀隆的持股比例已經(jīng)上升到了10%。

截至目前,根據(jù)珠海市工商局公開信息顯示,截至今年3月31日,珠海銀隆共有24家股東。其中,廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司持股為25.98%,為第一大股東;董明珠個(gè)人出資金額已達(dá)1.927億元,持股比例上升為17.46%,超過陽光人壽成為第二大股東。

[責(zé)任編輯:陳語]

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