寶馬旗下的華晨寶馬新大東工廠擴(kuò)建項(xiàng)目19日在沈陽(yáng)投產(chǎn)，總投資76億元人民幣。這使寶馬在華整車年產(chǎn)能增至45萬(wàn)輛，也讓同時(shí)擁有寶馬兩座整車工廠以及發(fā)動(dòng)機(jī)廠、研發(fā)中心的沈陽(yáng)，躋身寶馬全球最大智能化生產(chǎn)基地序列。
記者走進(jìn)位于沈陽(yáng)市大東區(qū)的寶馬新工廠內(nèi)了解到，這里主要生產(chǎn)寶馬全新一代5系高端車型產(chǎn)品，特別側(cè)重運(yùn)用德國(guó)工業(yè)4.0最新技術(shù)解決方案，突出智能柔性、綠色環(huán)保和以人為本的制造理念。虛擬現(xiàn)實(shí)、增材制造、激光掃描、大數(shù)據(jù)分析等數(shù)字化、智能化技術(shù)運(yùn)用，貫穿生產(chǎn)工藝全過(guò)程。
在總裝車間內(nèi)，一些工人的雙腿配有特殊的“機(jī)械外骨骼”，這些奇特的裝備可以像椅子一樣隨時(shí)發(fā)揮支撐作用，幫助工人從蹲下來(lái)干活變?yōu)樽僮鳎瑴p輕勞動(dòng)強(qiáng)度。3D打印技術(shù)制作的拇指套，也起到保護(hù)手指、增強(qiáng)按壓部件的力度和精度作用。一系列節(jié)能措施的采用，工廠整體能耗比傳統(tǒng)制造工藝降低32%。
中國(guó)已成為寶馬全球最大單一市場(chǎng)。去年寶馬沈陽(yáng)基地汽車產(chǎn)量突破30萬(wàn)輛，約占寶馬全球產(chǎn)量八分之一。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策表示，寶馬將在沈陽(yáng)進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)包括新能源汽車在內(nèi)的各類新產(chǎn)品，今年底前還要投產(chǎn)高壓電池等項(xiàng)目，為促進(jìn)德國(guó)工業(yè)4.0與“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的合作對(duì)接，作出更大貢獻(xiàn)。
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