宇通客車（600066）
宇通市占率有望繼續(xù)提高
平安證券分析師王德安指出，補貼標準趨嚴，宇通市占率有望繼續(xù)提高。2017年，補貼下調(diào)疊加產(chǎn)品技術(shù)標準提高，宇通新能源公交車和新能源座位客車的市占率均提升。如果2018年補貼再次下調(diào)，成本端有望消化大部分，終端客戶會接受一定程度的提價，宇通客車的綜合毛利率有望保持。宇通具備更強的成本管控能力、規(guī)模優(yōu)勢和產(chǎn)品溢價能力，公司的市占率將加速提升；目前宇通的電控技術(shù)和整車的能量密度都在行業(yè)遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品儲備豐富，如果產(chǎn)品標準進一步提高，宇通具備快速應對新標準的能力，將更有助于宇通的市占率提高。
江淮汽車（600418）
迎來新能源和商用車的發(fā)展契機
江淮汽車2017年11月宣布、同大眾汽車簽署合資合作諒解備忘錄，雙方擬在多用途汽車（包括但不限于皮卡、MPV、電動商用車等）產(chǎn)品研發(fā)及銷售及市場領(lǐng)域成立一家新的合資企業(yè)。安信證券分析師衡昆認為，公司乘用車產(chǎn)品競爭力不足，在未來乘用車市場分化加劇的大背景下，公司的主要看點將在傳統(tǒng)強項商用車和MPV，以及新興業(yè)務(wù)新能源汽車上。限于自身體量小，研發(fā)資源有限，公司很難多方向并進，但再度牽手大眾后，有望借助大眾雄厚的資源和實力，迎來新能源和商用車的發(fā)展契機。
小康股份（601127）
發(fā)展新能源汽車決心堅定
聯(lián)訊證券分析師王鳳華表示，小康股份引進特斯拉創(chuàng)始人團隊，發(fā)展新能源汽車決心堅定。公司耗資3300萬美元收購特斯拉創(chuàng)始人創(chuàng)立企業(yè)InEVit，Inc.，同時其創(chuàng)始人馬丁·艾伯哈德團隊全職加入公司子公司SFMOTORS，Inc.，InEVit主營電動汽車電池系統(tǒng)研發(fā)和設(shè)計，通過將電池模組系統(tǒng)標準化設(shè)計，大幅降低成本。InEVit已經(jīng)獲得奧迪30萬歐元訂單，并與多家乘用車巨頭企業(yè)接洽。引進具有國際先進技術(shù)的團隊將有利于夯實公司在新能源汽車領(lǐng)域的實力，為培育新能源汽車作為公司2018年之后的增長點奠定了基礎(chǔ)。
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