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        楊元慶:號召大家學習華為 小米模式難以持續

        在號召學習華為同時,楊元慶也暗示了以小米為代表的互聯網營銷模式難長持續。 ... 查閱全文
        2014-08-25

        華為創始人任正非:一個軍人從兩萬到千億的創業史

        1987年,43歲的退役解放軍團級干部任正非,與幾個志同道合的中年人,以湊來的2萬元人民幣創立了 ... 查閱全文
        2014-08-25

        龐青年:技術控下的新能源汽車踐行者

        現在還沒有什么成就感可言,未來我的電動汽車能夠普及起來,對綠色環保有一定幫助,到那個時 ... 查閱全文
        2014-08-24

        馮軍和“愛國者”的隕落 企業家轉型事關存亡

        創業者始終是應該被給予足夠多的尊重和理解的,無論成敗與否。創業的路上,沒有成王敗寇。 ... 查閱全文
        2014-08-20

        J.D. Power本土化“觸角”將伸向新能源汽車領域

        通常情況下,全球性跨國公司在進入中國本土后,都會吸收當地的人才作為儲備,經過一段的歷練 ... 查閱全文
        2014-08-14

        馬斯克:超級智能計算機將很有可能消滅人類

        特斯拉汽車和Space X兩家公司的老板埃隆-馬斯克(Elon Musk)預測:超級智能計算機將很有可能消滅人類 ... 查閱全文
        2014-08-14

        力神電池侯小賀:企業發展靠技術“說話”

         經過17年的發展,現在“力神”的固定資產翻了幾十倍,已經達到了60多億,目前年銷售收入達 ... 查閱全文
        2014-08-12

        聯想瘋了:楊元慶又要實現千億夢 又要造中國特斯拉

        從幾百億美元到上千億美元收入的夢想,恐怕靠著現有的業務是無法支撐的,楊元慶把目光投向了 ... 查閱全文
        2014-08-09

        特斯拉創始人馬斯克:電動車科技噱頭遭質疑

        對特斯拉的炒作,最先要從稱特斯拉CEO馬斯克為“鋼鐵俠”開始,科技媒體對馬斯克的未來構想十 ... 查閱全文
        2014-08-09

        特斯拉馬斯克:我們還沒亮出所有底牌呢

        特斯拉的野心顯而易見,你以為馬斯克只是滿足于一家小而美的公司,只為汽車發燒友定制嗎?他 ... 查閱全文
        2014-08-07

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