根據市場調研機構IHS Markit日前公布的一項最新研究,新型冠狀病毒疫情或導致汽車行業研究預算在今明兩年分別下降17%和12%,開發預算也將分別下降13%和8%。最終調查表明,汽車行業今年預計將有所增長,但需到2022年或更晚些時候才能恢復至疫情前的水平。

疫情或使汽車行業研發投入在今明兩年分別縮水17%和12%

據《汽車新聞》報道,根據市場調研機構IHS Markit日前公布的一項最新研究,新型冠狀病毒疫情或導致汽車行業研究預算在今明兩年分別下降17%和12%,開發預算也將分別下降13%和8%。

IHS Markit指出,受核心市場的銷售活動近乎停滯,現金流逐漸枯竭,短期內“恢復正常”的可能性微乎其微等諸多因素的影響,汽車制造商和供應商尋求通過保留現金和削減其他非關鍵性支出的方式來提振各自的財務狀況。

為充分了解行業現狀,該機構旗下汽車供應鏈和技術團隊在本次研究中對北美、歐洲和亞洲的140家供應商和汽車制造商展開調查。其中,28%的受訪企業表示其未來12個月的營收預計將受到影響。

這些汽車制造商和供應商,特別是中大型汽車制造商和供應商在調查中還表示,目前外包的一些研發活動預計將轉到公司內部進行。另外,其他項目也被推遲。根據調查,成熟項目可能會被推遲6個月,仍處于早期研發階段的項目有可能推遲一年或更久的時間。

IHS Markit分析師馬泰奧·菲尼在接受《汽車新聞》采訪時表示,汽車制造商和供應商計劃將重點放在能夠快速獲得投資回報的項目上,對于需要6到7年才能產生營收的項目目前不予優先考慮。這些企業意識到,某些類型的產品和技術的客戶群預期在未來幾年內都不會出現。

一位受訪者表示:“隨著風險投資資金的枯竭,許多初創企業,特別是激光雷達開發和自動駕駛軟件領域的初創企業將會消失。”菲尼也指出,有供應商在調查中表示3級及以上的自動駕駛技術將受到影響,因為這些技術顯然不可能在短期內獲得收益。

這項調查是在3月30日至4月9日之間進行的。IHS Markit在疫情爆發近三周后向北美地區發起調查,從而讓企業有充足的時間來制定預算和分享今年以及明年的財務計劃。IHS Markit表示,參與本次調查的汽車制造商和供應商為30%:70%。

最終調查表明,汽車行業今年預計將有所增長,但需到2022年或更晚些時候才能恢復至疫情前的水平。

[責任編輯:陳語]

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