通用汽車總裁馬克?魯斯（Mark Reuss）表示，他們的電動汽車成本正在改善，這將帶來利潤豐厚、價格更低的電動汽車。
圖/通用汽車
通用汽車一直聲稱要大力押注電動化，但其在售的車型中只有一款純電動汽車，而且是虧本在銷售。Bolt EV長期以來一直被認為是通用汽車賠錢的車輛，如果不是因為監(jiān)管要求碳排放積分，估計通用早就停產(chǎn)這款電動汽車了。
現(xiàn)在，這家汽車制造商表示，它正在計劃推出更便宜、更能盈利的電動汽車。在本周早些時候舉行的瑞銀全球工業(yè)和交通會議上，通用汽車總裁馬克？魯斯（Mark Reuss）表示，他們的電動汽車成本正在改善，這將帶來利潤豐厚、價格更低的電動汽車。
“我們將比人們想象的更快達到收支平衡。總的來說，我們正在降低電池和整個電動汽車的成本。” 馬克·魯斯說道。他還表示，為了讓通用在電動汽車上盈利，他們需要將電池組的成本降至每千瓦時100美元以下。雖然他不愿證實通用汽車目前的電池成本，但他補充說：“我們正在達到這一目標(biāo)的路上。”
馬克？魯斯表示，這將導(dǎo)致通用汽車以“非常平均的交易價格”出售一款盈利的電動汽車。他沒有提供推出這款電動車的明確時間表。
去年，通用汽車宣布計劃在2023年前推出20款全新的純電動汽車。然而，這家汽車制造商在推出電動汽車上的行動是遲緩的。
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