圖片來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)
4月24日，交通運(yùn)輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹“一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”有關(guān)情況，并回答記者提問(wèn)。
會(huì)上，被問(wèn)及《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施，能否介紹一下有關(guān)情況時(shí)，交通運(yùn)輸部政策研究室副主任李穎介紹，鋰電池產(chǎn)品作為我國(guó)外貿(mào)“新三樣”，近年來(lái)的產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)鋰電池出口量達(dá)到了39.1億個(gè)，創(chuàng)歷史新高。海運(yùn)是鋰電池出口運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑Ｕ箱囯姵睾Ｉ线\(yùn)輸安全對(duì)于釋放出口增長(zhǎng)動(dòng)能、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用，相關(guān)運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)對(duì)出臺(tái)鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范需求迫切。
此次交通運(yùn)輸部出臺(tái)的《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》共包含10個(gè)部分、5個(gè)資料性附錄和2個(gè)規(guī)范性附錄，是我國(guó)首部針對(duì)鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由我部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見(jiàn)，充分融入了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，必將有效促進(jìn)我國(guó)鋰電池產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安全流通。
該標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于今年5月1日起施行，李穎表示，下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)鋰電池水路安全運(yùn)輸體系建設(shè)，深化海事服務(wù)保障舉措，進(jìn)一步助力我國(guó)鋰電池產(chǎn)品“揚(yáng)帆出海”，實(shí)現(xiàn)“安全”與“效率”的雙贏。
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