截至2019年12月31日，長城汽車營業總收入962.11億元，利潤總額51.01億元，凈利潤45.31億元，歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。
3月31日，長城汽車（601633）發布了2019年年度業績公告。截至2019年12月31日，長城汽車營業總收入962.11億元，利潤總額51.01億元，凈利潤45.31億元，歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。
值得注意的是，2019年，長城汽車全球化戰略全面進階，海外業績表現強勁，營業收入達到55.22億元，同比大漲66.61%。
在過去的一年，長城汽車產品不斷向智能化、清潔化、高品質、高價值方向發展，10萬元以上車型銷量占比超65%，新能源及高效燃油動力產品占比達68.3%，成為長城汽車未來主要發展方向。
面對汽車“新四化”轉型，長城汽車繼續加大在研發領域的投入，以應對行業的深入變革。2019年，長城汽車研發投入27.16億元（費用化支出），同比增長55.8%。研發費用精準、高效投入到清潔化技術、智能網聯、自動駕駛技術研發，以及全球研發布局等領域。
在新能源領域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術架構的車型開發以及FCV的策劃，WEY品牌在年內推出兩款插電混動車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，進一步完善了長城汽車新能源產品布局。歐拉品牌2019年新車累計銷量同比大漲184.85%，創造了A00細分市場銷量增速第一的記錄。
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