奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實(shí)現(xiàn)400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進(jìn),續(xù)航已達(dá)到1500+km。

圖/奇瑞汽車

圖/奇瑞汽車

3月18日晚,2026奇瑞汽車電池之夜在安徽蕪湖召開(kāi)。

“我們正挑戰(zhàn)全固態(tài)電池在2027年能夠上車驗(yàn)證。”奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示,兩年內(nèi)奇瑞固態(tài)電池專有團(tuán)隊(duì)將突破1200人,碩博占比超90%,專項(xiàng)研發(fā)經(jīng)費(fèi)累計(jì)將超100億元,未來(lái)在全固態(tài)電池上的投入不設(shè)上限,打造最領(lǐng)先實(shí)驗(yàn)室及試制線,最先進(jìn)工藝設(shè)備,以及最全生態(tài)聯(lián)盟。

持續(xù)發(fā)力帶來(lái)了技術(shù)上的關(guān)鍵突破。奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實(shí)現(xiàn)400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進(jìn),續(xù)航已達(dá)到1500+km。

在材料方面,奇瑞全固態(tài)電池搭載電解質(zhì)晶格錨定、正極護(hù)盾和負(fù)極應(yīng)力疏導(dǎo)等領(lǐng)先技術(shù),性能與安全兼顧;

在工藝方面,奇瑞采用了超薄涂布、溫等靜壓和一體式化成等攻堅(jiān)技術(shù),能耐600+MPa超高壓力,可實(shí)現(xiàn)全流程智能自動(dòng)控制;

在AI助力下,奇瑞全固態(tài)電池已完成超100萬(wàn)次設(shè)計(jì)迭代和超100個(gè)全局關(guān)鍵指標(biāo)優(yōu)化。

昨日(3月18日),奇瑞汽車還交出上市后的首份年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2025年,奇瑞汽車自主乘用車銷量263.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.6%;新能源自主乘用車銷量82.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.5%。

2025年,奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收3002.87億元,同比增長(zhǎng)11.3%,首次突破3000億元大關(guān);凈利潤(rùn)195.07億元,同比增長(zhǎng)36.1%,顯著高于銷量增速;凈利潤(rùn)率從5.3%提升至6.5%,盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。其中,公司新能源營(yíng)收980.23億元,同比增長(zhǎng)66.3%,新能源出口同比增長(zhǎng)超500%,成為銷量新增長(zhǎng)極。

得益于規(guī)模效應(yīng)釋放和核心技術(shù)賦能,奇瑞汽車2025年新能源毛利率躍升至8.8%,實(shí)現(xiàn)了從“規(guī)模擴(kuò)張”向“盈利增長(zhǎng)”的跨越。公司堅(jiān)持混動(dòng)、增程、純電、氫能全動(dòng)力技術(shù)路線并舉,全新上市車型中,新能源占比超90%,產(chǎn)品價(jià)格帶覆蓋10萬(wàn)-40萬(wàn)元主流市場(chǎng)。

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ABEC系列活動(dòng)一:2026下一代電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”將于2026年5月12日在深圳啟幕,其中,固態(tài)電池專場(chǎng)聚焦固態(tài)電池這一前沿技術(shù)和市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,與會(huì)嘉賓將深入探討高能量密度、高安全性固態(tài)電池的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化路徑。會(huì)議同期還將舉辦“2026固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力TOP10品牌頒獎(jiǎng)盛典”,屆時(shí)全球產(chǎn)學(xué)研等業(yè)界精英將齊聚深圳,凝聚行業(yè)共識(shí),加速技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,共同推動(dòng)下一代電池技術(shù)的成熟與商業(yè)化應(yīng)用,為全球能源轉(zhuǎn)型提供核心動(dòng)力。

2026下一代電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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