【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2024年1月17日
圖/氫途科技
【動態(tài)】10億元！氫途科技杭州總部與氫能核心零部件基地一期開工
1月9日，浙江氫途科技有限公司（簡稱：氫途科技）杭州總部與氫能核心零部件生產(chǎn)基地一期項目正式開工。
資料顯示，氫途科技成立于2016年7月，總部位于浙江省杭州市，專注于氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及相關(guān)的工程應(yīng)用開發(fā)服務(wù)。該基地計劃總投資10億元，將建設(shè)氫途科技研發(fā)總部及燃料電池極板、電堆等核心零部件生產(chǎn)基地，分兩期建設(shè)，其中項目一期建設(shè)公司總部、研發(fā)中心、測試中心以及模壓石墨極板、大功率電堆和固定式發(fā)電系統(tǒng)生產(chǎn)線。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【數(shù)據(jù)】全球氫能汽車銷量首現(xiàn)負(fù)增長 中國市場份額首居全球第一
韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月全球登記氫燃料電池汽車總銷量為1.34萬輛，同比下降27.4%，出現(xiàn)負(fù)增長。
從各個國家來看，2023年1-11月，由于銷售低迷，現(xiàn)代汽車Nexo的韓國銷量與2022年同期相比下降了54.1%。中國以氫能商用車為核心持續(xù)保持增長勢頭，繼全球電動車市場之后，氫能汽車市場的份額也位居第一。美國是豐田Mirai銷量最多的國家，銷量與2022年同期相比有所增長，與中國同步呈現(xiàn)增長態(tài)勢。
自2018年現(xiàn)代汽車Nexo首次亮相以來，氫能汽車市場每年持續(xù)增長，在2022年，全球氫能汽車年銷量更是突破2萬輛，但SNE預(yù)計，這一持續(xù)增長將以2023年負(fù)增長結(jié)束。其主要原因是，氫能汽車市場份額最大的韓國銷量較2022年同期銳減一半以上。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【標(biāo)準(zhǔn)】涉及制氫、儲氫、燃料電池等！2024年國家標(biāo)準(zhǔn)立項指南發(fā)布
近日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會印發(fā)《2024年國家標(biāo)準(zhǔn)立項指南》（簡稱《指南》）。
根據(jù)《指南》，新能源領(lǐng)域立項重點包括：制定新型儲能施工驗收、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)、安全管理與應(yīng)急處置等標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)電化學(xué)、機(jī)械儲能等多樣化新型儲能安全標(biāo)準(zhǔn)研制，制修訂電力需求側(cè)管理、虛擬電廠等標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)電解水制氫裝備、氫氣壓縮機(jī)、氫膨脹機(jī)、高壓儲氫容器、液氫裝備、輸氫管道、氫應(yīng)用、氫電融合和氫安全等標(biāo)準(zhǔn)研制，制定氫品質(zhì)檢測、電解水制氫系統(tǒng)測試、臨氫材料測試、氫儲運(yùn)裝備測試、燃料電池和零部件測試等標(biāo)準(zhǔn)。制修訂變壓器、開關(guān)和控制設(shè)備、直流輸電設(shè)備等高壓輸電標(biāo)準(zhǔn)，完善配電機(jī)柜、電氣安全等低壓配電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)。制修訂動力電池、驅(qū)動電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、汽車整車動力性測試、安全性規(guī)范、經(jīng)濟(jì)性評價等新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，制修訂傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全、交直流智能充電設(shè)備、車網(wǎng)互動、換電等能源補(bǔ)充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，研制自動駕駛、應(yīng)急輔助、組合駕駛輔助、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、激光雷達(dá)、信息安全等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【資本】氫能公司泰氫晨獲1.5億元Pre-A輪融資 正泰集團(tuán)是大股東
來自正泰集團(tuán)股份有限公司的消息顯示，近日，上海泰氫晨能源科技有限公司（簡稱“泰氫晨”）完成Pre-A輪融資，金額1.5億元人民幣。本輪融資由高榕資本和博裕投資聯(lián)合投資，現(xiàn)有股東同步增資。
資料顯示，泰氫晨由正泰集團(tuán)于2022年3月設(shè)立，上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司作為創(chuàng)始股東參與。泰氫晨總經(jīng)理謝紅雨介紹，公司Pre-A輪融資圓滿完成，后續(xù)將加快投入并協(xié)同關(guān)鍵資源，逐步實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)訂單鎖定，示范項目落地，產(chǎn)能基地建設(shè)，并加速海外產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證，積極布局產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力船舶順利運(yùn)行
來自國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（簡稱：國氫科技）的消息顯示，1月9日，搭載國氫科技“氫騰”船用氫燃料電池系統(tǒng)的氫能船舶“西海新源1號”順利下水。該船為國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力高端旅游商務(wù)接待船，預(yù)計今年3月將投入廬山西海商務(wù)旅游和環(huán)境監(jiān)測。
據(jù)悉，“西海新源1號”由國氫科技聯(lián)合九江湖心科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計。船舶主要動力采用國氫科技自主研發(fā)的“氫騰”船用氫燃料電池系統(tǒng)，產(chǎn)品凈輸出功率120kW，專為船舶應(yīng)用場景開發(fā)，可承受內(nèi)河、近海環(huán)境的嚴(yán)苛考驗，零部件國產(chǎn)化率100%，可實現(xiàn)低成本、大批量生產(chǎn)。（來源：海融網(wǎng)）
【公司】寶武鎂業(yè)：與氫楓能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，寶武鎂業(yè)（002182）公告，公司與上海氫楓能源技術(shù)有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方在鎂基固態(tài)儲氫核心原材料鎂合金的生產(chǎn)制造、加工等環(huán)節(jié)進(jìn)行深度合作；在鎂合金材料生產(chǎn)研發(fā)、儲氫性能、鎂丸安全加工以及鎂丸的材料回收開展合作。（來源：海融網(wǎng)）
【看點】赫美集團(tuán)擬設(shè)立控股子公司鵬飛氫美 正式涉足氫能源產(chǎn)業(yè)
1月12日晚間，赫美集團(tuán)（002356）公告，根據(jù)深圳赫美集團(tuán)股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展及業(yè)務(wù)需要，為開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并降低公司投資風(fēng)險，公司與關(guān)聯(lián)方山西鵬飛綠色能源投資有限公司（簡稱“鵬飛綠能”）于2024年1月12日簽署協(xié)議，共同投資設(shè)立山西鵬飛氫美能源綠色發(fā)展有限公司（簡稱“鵬飛氫美”）。鵬飛氫美注冊資本為5000萬元人民幣，其中：公司擬以自有資金認(rèn)繳出資2550萬元人民幣，占注冊資本的51.00%；鵬飛綠能認(rèn)繳出資2450萬元人民幣，占注冊資本的49.00%。鵬飛氫美未來計劃從事新能源發(fā)電制綠氫、儲氫、充裝、加注、應(yīng)用以及綜合能源島運(yùn)營等業(yè)務(wù)。這意味著赫美集團(tuán)正式涉足氫能源產(chǎn)業(yè)。
赫美集團(tuán)表示，本次投資是基于公司戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)拓展需求，擬拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，旨在提升公司未來的增長潛力、市場競爭力和盈利能力，進(jìn)而實現(xiàn)公司長久、持續(xù)發(fā)展。同時，為支持公司新業(yè)務(wù)發(fā)展，降低公司新業(yè)務(wù)開發(fā)的投資風(fēng)險，公司關(guān)聯(lián)人鵬飛綠能與公司共同出資、共擔(dān)風(fēng)險。（來源：海融網(wǎng)）
【看點】新研氫能49噸級氫能重卡正式投運(yùn) 示范應(yīng)用又雙叒叕增一場景
新研氫能消息顯示，1月12日，四川省成都市新都區(qū)首條由新都—彭州“零碳”氫能重卡物流示范專線正式開通。
據(jù)悉，本次投入運(yùn)營49噸級氫能重型卡車采用新研氫能141kW級氫燃料電池動力系統(tǒng)，滿氫情況下續(xù)航里程可達(dá)500km, 具有低氫耗、長續(xù)航、零排放、高功率、高集成度、高轉(zhuǎn)化率、補(bǔ)給時間短等特點,完全能為長途干線運(yùn)輸提供保障。該示范線的投運(yùn)將積極推進(jìn)四川運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及成都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效推動新都“工業(yè)強(qiáng)區(qū)”建設(shè)，助推能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】新疆兵團(tuán)首個商用制加氫一體化站和氫能重卡運(yùn)營項目投運(yùn)
“石河子零距離”消息顯示，1月12日，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)首個商用制加氫一體化站和氫能重卡運(yùn)營項目在新疆石河子投入運(yùn)行。
據(jù)悉，制加氫一體化站和氫能重卡運(yùn)營項目由師市招商引資的新疆氫聯(lián)世紀(jì)有限公司建設(shè)。項目利用石河子現(xiàn)有電網(wǎng)的綠電份額，通過電解槽進(jìn)行綠氫制取，綠氫通過氫能重卡進(jìn)行消納。項目計劃總投資5億元，滿產(chǎn)后日產(chǎn)氫氣可達(dá)8噸，可滿足200輛左右氫能重卡的運(yùn)營。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【投資】總投資2億元！這里將建氫能（裝備）創(chuàng)新中心
外岡在線消息顯示，近日，上海市嘉定區(qū)汽車城產(chǎn)業(yè)區(qū)JDS3-0301單元13-03地塊成功出讓，由上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司競得，未來將建設(shè)氫能（裝備）創(chuàng)新中心及制造基地，項目總投資約2億元。
據(jù)了解，上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司成立于2004年，在加氫站系統(tǒng)及加注技術(shù)、安全評估技術(shù)、加氫機(jī)核心技術(shù)、氫循環(huán)測試系統(tǒng)等方面處于領(lǐng)先地位。近年來，舜華新能源先后完成了安亭加氫站、大連70MPa加氫站和上海化工區(qū)加氫母站等80余座加氫站的設(shè)計與建設(shè)。未來，企業(yè)將依托氫能（裝備）創(chuàng)新中心更積極地打造科研實驗、應(yīng)用場景示范、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、安全性能評價等業(yè)務(wù)板塊，提升從零部件到系統(tǒng)集成的研發(fā)、設(shè)計和制造能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】生態(tài)環(huán)境部發(fā)布創(chuàng)新試點名單！ “嘉定氫能港”入選
“上海嘉定”消息顯示，日前，國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布第一批城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點名單，試點單位包括21個城市、43家產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在產(chǎn)業(yè)園區(qū)名單中，上海3家入選，“嘉定氫能港”位列其中。
其中，燃料電池汽車應(yīng)用方面，園區(qū)加大推動燃料電池汽車在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用。計劃到2025年，完成1500輛氫燃料電池車輛應(yīng)用，對應(yīng)在交通領(lǐng)域車輛全生命周期實現(xiàn)23100噸；在安亭鎮(zhèn)范圍內(nèi)，在原有基礎(chǔ)上，新增3條以上氫燃料電池公交或客車運(yùn)營線路。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【數(shù)據(jù)】工信部第379批公告：7款氫燃料電池車型或底盤上榜
1月15日，工信部官網(wǎng)發(fā)布第379批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。據(jù)悉，本期共有7款氫燃料電池車型或底盤上榜，包括徐工汽車的燃料電池洗掃車和燃料電池清洗車、宇通氫燃料電池輕卡車、創(chuàng)維氫燃料電池重卡車、程力氫燃料電池運(yùn)輸車、佰斯威牌氫燃料電池保溫車、海格氫燃料電池輕客車。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】59.4億元！中國石化內(nèi)蒙古大型綠氫項目獲批
“石油和化工園區(qū)”消息顯示，1月11日，由中石化新星（內(nèi)蒙古）西氫東送新能源有限公司申報的烏蘭察布10萬噸/年風(fēng)光制氫一體化項目（制氫廠部分）正式獲批。根據(jù)公示文件，該項目總投資59.4億元。
該項目制氫廠部分主要包括新建25個制氫廠房，每個廠房各配置8套電解槽，共計200套1000Nm3/h堿液電解槽電解水制氫裝置、1座6000立方水容積的低壓緩沖罐和約47.6千米中水輸送管線（起點位于商都縣七臺鎮(zhèn)污水處理廠，終點為制氫工廠），配套相關(guān)附屬設(shè)施。初步計算，共計需要堿性電解槽約1GW。項目建設(shè)周期為2024年06月至2026年06月。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】未勢能源船用燃料電池系統(tǒng)獲得中國船級社（CCS）資質(zhì)認(rèn)可
近日，未勢能源自主研發(fā)的船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，順利獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的型式認(rèn)可證書，標(biāo)志著未勢能源在氫能船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破，進(jìn)一步提升了在氫能船舶領(lǐng)域的市場競爭力。
未勢能源船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，采用“疊加”式設(shè)計，最高效率58.8%，輸出電壓450 V ~750V，外殼防護(hù)等級為IP67，并滿足IEC 62283防爆安全要求，實現(xiàn)了多項創(chuàng)新性突破，相較于同類主流產(chǎn)品，綜合性能指標(biāo)達(dá)到領(lǐng)先水平，且國產(chǎn)化率達(dá)到100%，具有高集成、高能量轉(zhuǎn)化效率與AI智能化控制等技術(shù)優(yōu)勢，關(guān)鍵材料選用耐高腐蝕、耐高濕滯燃材料，可適用于游艇、渡船、高速船、船員交通船、引航船、系泊作業(yè)船、錨泊作業(yè)船等多款船型，以及內(nèi)河水域及海洋運(yùn)行環(huán)境。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】2000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時！湘鋼梅塞爾株洲制氫項目開工
1月11日，湘鋼梅塞爾消息顯示，近日，湘鋼梅塞爾株洲制氫項目在株洲市荷塘區(qū)舉行了開工儀式。
項目位于荷塘區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積約50畝，總建筑面積4404平方米，擬新建3棟一層主廠房和一棟2層配套用房，新增1套2000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時天然氣制氫裝置和工業(yè)氣體充裝系統(tǒng)等設(shè)備，生產(chǎn)的高純氫氣產(chǎn)品將達(dá)到電子工業(yè)和燃料電池的標(biāo)準(zhǔn)。項目預(yù)計2024年下半年建成，建成后主要生產(chǎn)和銷售氫氣、氧氣、氮?dú)狻鍤饧盎旌蠚獾裙I(yè)氣體。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】國電投“光伏生態(tài)治理綠電制氫綠電交通”一體化項目公示
1月9日，國電投“光伏生態(tài)治理綠電制氫綠電交通”一體化項目制氫環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公示。建設(shè)單位為國電投車師新能源（吐魯番）有限公司；采用谷電和平段制氫，制得的氫氣用于精細(xì)化工企業(yè)。總制氫規(guī)模為100Nm3/h，年制氫量約42.8t，年用電量約為249萬kWh，占地面積約為7000m2；建設(shè)總投資2333萬元。（來源：海融網(wǎng)）
【政策】三部門：推進(jìn)廣州南沙氫能等清潔能源利用
1月9日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》。其中提到，推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。推進(jìn)氫能等清潔能源利用，適當(dāng)超前布局建設(shè)和運(yùn)營換電站、高壓充電樁等新能源汽車充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施。（來源：海融網(wǎng)）
【政策】吉林白城：制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1月10日，吉林省白城市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《白城市碳達(dá)峰實施方案》的通知。其中氫能方面指出：制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，實施“氫能+”戰(zhàn)略；創(chuàng)建全國氫能示范城市，打造“三個千億級”產(chǎn)業(yè)集群等。（來源：海融網(wǎng)）
【看點】張家口：2024年推廣氫車735輛 開展氫儲能調(diào)峰應(yīng)用示范
日前，據(jù)張家口新聞網(wǎng)報道，作為國家級可再生能源示范區(qū)，張家口市在氫能領(lǐng)域不斷發(fā)力，截至目前，已引進(jìn)培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)35家，累計投運(yùn)氫燃料電池公交車、物流車等527輛。按照張家口市氫能產(chǎn)業(yè)跨越行動方案，張家口市以燃料電池汽車示范應(yīng)用城市建設(shè)為牽引，通過以租代售、融資租賃等方式，開展氫能車輛推廣應(yīng)用，2024年再新增推廣氫燃料電池汽車735輛。同時，鼓勵和支持氫能裝備制造企業(yè)加大燃料電池發(fā)動機(jī)、電池電堆等產(chǎn)品創(chuàng)新力度，推動上下游合作，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。探索“風(fēng)光發(fā)電+氫儲能”一體化應(yīng)用模式，配套“可再生能源+微電網(wǎng)+儲能單元”體系，開展氫儲能調(diào)峰應(yīng)用示范。推動氫能在交通、冶金、供熱等領(lǐng)域的應(yīng)用，探索氫能多元化應(yīng)用場景。（來源：海融網(wǎng)）
【智庫圈點】2023年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷顯著增長
我國新能源汽車近兩年來高速發(fā)展，連續(xù)9年位居全球第一。作為新能源汽車動力類型的一部分，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷在2023年也呈顯著增長態(tài)勢。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.6萬輛，同比分別增長55.3%和72.0%。單單從2023年12月來看，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷均實現(xiàn)破千，刷新了2019年創(chuàng)下的記錄，分別完成0.1萬輛和0.2萬輛，同比增長98.8%和148.1%。
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