目前各省市疫情防控都有所好轉，各大企業(yè)也陸續(xù)復工，以下是SMM對新能源企業(yè)最新調(diào)研匯總。具體情況如下：
各地區(qū)陸續(xù)復工 2月開工率明顯下降
據(jù)SMM調(diào)研，本周除湖北地區(qū)外，江西、四川、河南等地仍有企業(yè)需延遲至3月初復工，湖北地區(qū)政府通知在3月10日前不許開工，目前新能源企業(yè)暫未收到新通知。雖部分大廠春節(jié)未停產(chǎn)，一些企業(yè)在2月10日就已搶先開工，但目前來看2月開工率普遍偏低，除湖北地區(qū)外，大部分省市平均開工率都不及50%。除了因為疫情管控延遲開工，減少工人返工人數(shù)外，物流受限及原材料緊缺也是導致開工率低的重要因素。
來源：SMM
各地物流有所恢復 下游需求仍舊疲軟
庫存方面，部分鈷鹽廠原料進口受阻，春節(jié)未停產(chǎn)企業(yè)大多原料緊缺，基本在2月中旬陸續(xù)采購原材料，導致鈷鹽及三元前驅(qū)體價格都有所上漲。部分中小廠考慮到運輸受阻及下游開工率偏低，終端需求較弱，雖目前庫存不足但打算減少生產(chǎn)量，等待時機恢復正常生產(chǎn)。其他正極材料及電池大廠均反饋原料基本充足，可用至2月底。亦有部分鈷酸鋰大廠價格看漲，采購鎖價鈷鹽、四氧化三鈷。據(jù)SMM客戶反饋，濕法冶煉中間品預計下周可進口，但冶煉廠原料投產(chǎn)至開工率提升仍需時間，所以2月開工率仍預計僅有3至4成。
物流方面，本周各省市物流基本通暢，但仍有一般物流公司暫未開工。目前減免過路費減少物流成本，但考慮到人力成本及供需不平衡，物流費基本上增漲一倍，現(xiàn)在僅可整車運輸，零單暫時不能運送，影響部分中小企業(yè)開工狀況。
進出口方面，除湖北地區(qū)出口受阻外，其他省市僅需出口前提早申請批復，出口量及時間基本不受影響。但考慮到日韓疫情逐漸嚴重，不少鈷鋰廠家需出口至日韓，若疫情未能控制，可能會影響日韓大廠的開工率從而減少國內(nèi)企業(yè)的出口量。
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